a ragion di logica quando non trovo perdite da nessuna parte le pinze sono ok i tubi idem spurgo fatto con vaschetta in pressione la prima cosa che mi viene in mente è proprio la pampa in diagnosi niente,i casi sono due "o è zuppa o pan bagnato"la pompa non era bellissima internamente e ho deciso di sostituirla probabilmente sostituendo anche servofreno e abs con relativi sensori risolverei il problema,comunque il cliente ha deciso di rivolgersi in mercedes e la loro diagnosi iniziale è stata di sostituire la pompa,poi detto che è già stata fatta hanno pensato anche loro di passare a servofreno e poi abs.grazie comunque dell'interessamento ma resta l'amaro in bocca per non aver risolto personalmente.
quoto gianf cerca di assicurarti che non ci sia aria, in piu' aggiungo che tempo fa mi e' capitato un problema del genere con una mercedes che sinceramente non ricordo che tipo di mercedes fosse e il problema si e' risolto dopo che l'aveva provata in strada facendo un giro di alcuni Km.
quoto anch'io entrambi,volevo farlo ma il mio texa nn lo fà lo spurgo forzato dell'abs,comunque il problema è lo stesso di prima di cambiare la pompa nn penso sia entrata aria anche prima,ho provato anche a fare un pezzo di sterrato e azionare l'abs tornare in officina e rispurgare,migliorato ma se tieni il piede puntato scende fino in fondo.sentiamo cosa fanno in mercedes è ancora da loro.grazie ancora!!!!![8D]