Smart ForTwo 600 benzina del 2000
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non definito
UTENTE 009/11/2011 - 12:46Smart ForTwo 600 benzina del 2000
salve a tutti ho acquistato da poco una smart fortwo 600 a benzina del 2000 ed il meccanico mi ha messo a posto un pò il motore sostituendo i seguenti pezzi: punterie bronzine bielle e albero a gamma ( prese usate, ma il mecc dice che sono buone) valvole ( prese usate, ma il mecc dice che sono buone) kit catena distribuzione olio motore 5w40, filtro olio,filtro aria e candele cuscinetto frizione e guarnizione il problema è che con motore a caldo e motore a minimo mi accende a lampeggi la spia dell'olio, mentre se accelero anche minimamente si spegne, controllato il livello dell'olio ok...il meccanico dice che siccome le bronzine vengono da un'altro motore devono adattarsi a questo, quindi durante le decelerazioni c'è un calo di pressione dell'olio, ma nn è niente di grave e mi ha detto di fargliela controllare a 1000km se il problema persiste sostituisce le bronzine...però io non mi fido e vorrei un vostro parere... inoltre se accelero a palla la macchina non eroga bene come se andasse a 2 cil. datemi una mano a capire....grazie in anticipo
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bose 009/11/2011 - 14:10Re: Smart ForTwo 600 benzina del 2000
questo è usato,quell'altro anche,e pretendi che l'auto và bene.è impensabile che durante una revisione motore si monti delle bronzine usate.tu sei andato da un meccanico,non da un'autoriparatore.ci sentiamo a breve,quando avrai fuso ha dimenticavo,su smart olio motore mobil 1 0w40
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ivanclio 010/12/2011 - 01:55Re: Smart ForTwo 600 benzina del 2000
scusate se mi intrometto cmq il problema può essere anche nella viscosità dell'olio il 5w40 a caldo essendo totalmente sintetico diventa molto sottile e quindi la pressione del'olio scende con il 10w40 migliorerai ma visto che cmq il problema di fondo nasce sicuramente da qualche altra parte vedi bronzine usate (che insomma quanto costeranno..ormai che c'era)oppure la pompa del'olio che avrà preso un po di usura, o perchè no il bullone della poleggia è meglio controlarla e se il meccanico ritiene che è tutto ok ma tu non vuoi bruciare il motore subito prova a mettere anche un 10w50 ti consioglo che a caldo ti mantiene la pressione del'olio più alta l'unica pecca e che devi avere l'accortezza di fare scaldare un po la macchina la mattina anche 5 minuti.
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UTENTE 010/12/2011 - 15:22Re: Smart ForTwo 600 benzina del 2000
Non vorrei dire un cavolata...mi è successa la stessa cosa...però su una punto seconda seria...a caldo quando accelleravo mi si spegneva la spia olio e a freddo non si accendeva nulla...ho sostituito la pompa olio e adesso è apposto...