ragazzi chiedo aiuto!!ho una classe a170(168)che aveva problemi con lo sterzo che a volte era pesante.davo dei colpi vicino e la pompa ripartiva e lo sterzo diventava leggero!ho ordinato la pompa nuova,l'ho montata ma ho la spia battria che rimane accesa e lo sterzo rimane duro!ho provato altra pompa revisionata(stessa ditta) e fa lo stesso.mentre rimontando la vecchia, la spia si spegne e lo sterzo è leggero!grazie a chi mi puo aiutare
grazie OMAC!ho capito!ci sarebbe,quindi la possibilita di montare diversi modelli? ...ed in piu ho fatto una prova!a quadro acceso ho messo una lampada spia tra i capicorda pompa(blu-rosso) d+ e +30 per vedere se l'alternatore faceva spenere la luce.ecco,lasciando il prova circuito attaccato funziona regolarmente!sembrerebbe
che l'elettronica della pompa rompi le scatole
Ciao,come prima cosa controlla BENE il cavo marrone (massa)che esce dalla pompa
come seconda prova fai così: al filo blu che esce dalla pompa dagli un positivo.
nota bene prima di dargli il + 12v staccalo dal connettore dove è fissato il capicorda e poi fammi sapere.
MI confermi che l'alternatore ricarica bene?
Vado a naso: non è che va riprogrammato qualcosa?
Ok, in allegato un file con schema elettrico. metti un relais Io in questi casi risolvo così.
Fammi sapere