metttt30  1

non fa avviamento

buonasera a tutti, ho in officina una mercedes claase A 140, w168 del 2004, nessun segno di vita, in diagnosi riscontrato errore 165001 comando avviatore, cortocircuito al positivo.
dal blocchetto parte il comando, 12v, entra in centralina (quella con il mma integrato) però non viene elaborato da essa,al motorino non arriva il segnale per l'avviamento.
 

omac  0

non fa avviamento

Vai con oscilloscopio sul filo di comando motorino avviamento: su quei modelli esisteva una specie di immobilizer interno al teleruttore motorino avviamento, quindi non vi è passaggio di corrente elevata ma di un segnale di potenza piuttosto bassa.

metttt30  0

non fa avviamento

già provato, non arriva nessun segnale.
non riesco a capire il codice guasto se è riferito al blocchetto o ad altro.
grazie per la risposta..

officinamc  0

non fa avviamento

vai nel vano batteria, verso il tunnel centrale troverai una spina a 3 fili con pin tondi
il filo viola e' quello che va diretto al motorino.controla quando fai l'avviameto se arriva corrente
poi puoi dare corrente positiva diretta per vedere se si aziona il motorino
se non arriva corrente spesso e' il contatto elettrico dietro il bloccasterzo.si cambia con poche spese
in caso del motorino ricorda che ci vuole il suo in quanto l'elettrocalamita e' comandata con segnale digitale

omac  1

non fa avviamento

Ma se viene comandato con segnale digitale (e sono d'accordo), come può azionarsi fornendo un positivo al filo dove passano questi segnali digitali?

luigiv  0

non fa avviamento

hai visto se il rele funziona? eposto dentro il vano batteria.
 

officinamc  0

non fa avviamento

non so come sia la storia del segnale,ma ho lavorato tanti anni in mercedes e per farla breve c'era questo metodo poco ortodosso ma efficace per avviare il motorino.poi il rele' fai presto senti se scatta e' posizionato in alto verso la porta nero.cambialo per prova con uno vicino.
so solo che per errore dell'autoricambi mi fornirono un motorino che non andava per colpa dell'elettrocalamita che non era conforme al segnale.e qui ci vuole la sua.
altra cosa da controllare e non mi ricordo se sia uguale per diesel e benzina:ci sono dei fusibili lamellari da alto amperaggio nascoti nella fusibiliera.
comunque hai provato a dare corrente al filo vilola?e controllato se arriva al capo opposto...
scusa chiedi aiuto in merito e ti preoccupi prima a fare domande?bo?????fai quelle prove e dimmi come sono andate.
lo stesso problema l'ho avuto due giorni fa e con un pezzo di fllo in rame e una lampada spia horisolto il problema
facci sapere

metttt30  0

non fa avviamento

il problema era proprio il motorino, il ricambista mi ha fornito un motorino non idoneo.....pazzesco...
grazie mille a tutti!

omac  0

non fa avviamento

Ma dove hai scritto che avevi sostituito il motorino avviamento? Con filo collegato e motorino standard (non idoneo al tuo veicolo) per i motivi che abbiamo esposto, non puoi misurare alcun segnale (viene azzerato dal consumo del teleruttore), casomai fornendo un positivo sul 50 avresti potuto avere attivazione, ma ciò avrebbe dimostrato che il ricambio era sbagliato.

officinamc  0

non fa avviamento

giusto...questo forum e' per uiutarsi a vicenda a risolvere i problemi!non per chiedere e basta