fabrizioabis  0

p0914 p0805

ciao colleghi mi è arrivata questa smart a traino e il cliente dice che si è spenta nel trafico in diagnosi p0900 azionatore fri circuito aperto p0914 posizione leva cambio p0901 azionatoree  fri fuori range p2610 tempo spegnimento motore non plausibile p0803 sens.pos.frizione, ho fatto la cancellazione errori e permane il p0914 p0805 ho controllato alberino attuatore e non è rotto, cosa posso controllare ancora?
grazie e buona giornata 

unciancol  0

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Controlla attuatore frizione, c'e' un perno come una punta da trapèano, di solito si rompe quella.

fabrizioabis  0

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ciao e grazie unciancol del consiglio adesso ho visto il famoso alberino (rotto) mentre prima ho controllato il puntale che appoggia sulla forcella
caso risolto

unciancol  1

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officinamc  0

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giusto,il perno esterno puo' far andare fuori strada.e' sempre meglio aprire il coperchio in plastica dell'attuatore e controllare la sua rottura interna o presenza di limatura metallica in eccesso.a volte capita che e' il servomore elettrico che non funziona. comunque fate prova con diagnosi dell'attuatore.in alternativa tenete il freno premuto e inserite l'accensione, il cambio inizia a fare una inizializzazione delle marce e l'attuatore frizione deve essere in spinta

rischia  0

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attenzione che se si rompe l'attuatore è sempre colpa della frizione finita

officinamc  0

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grazie dell'informazione.percaso come mi viene da pensare  e' dovuto al massimo allungamento del perno per spingare,creando una fragilita' dovuta al troppo sbalzo esterno e non supportato  adeguatamente?
tu hai avuto esperienze del genere?

omac  0

p0914 p0805

Semplicemente è colpa del fatto che la frizione diventa un mattone da spingere a causa dell'usura, stesso comportamento di quando si spaccano cavi frizione o parti di comandi idraulici quando lo sforzo da fare sul pedale è chiaramente eccessivo.