officinamc  0

VETTURA IN EMERGENZA

Cari colleghi ho questo problema,la vettura con andamento a carico costante,va im emergenza e mi da come guasto,                                                                 2355-002 CONTROLLARE IL SISTEMA REG.RICIRCOLO GAS DI SCARICO.LA MASSA ARIA E' ECESSIVA.
gia sostituito egr e sensore massa aria ma non si e' risolto nulla.
a carico pieno la vettura va bene
ci viene il dubbio dellla regolazione del turbo
 
avete delle cose da suggerirmi?
ciao grazie
allego foto diagnosi

diegass  0

VETTURA IN EMERGENZA

A pieno carico va bene perché egr è chiesa . controlla condotti egr  e eventualmente la marmitta che se è tappata entrano troppi gas in egr

omac  1

VETTURA IN EMERGENZA

Da quel che si legge in diagnosi, si evince che egr si apre al 95% per tentare di raggiungere la massa aria obiettivo, e non ci riesce. Leva il coperchietto in plastica che copre la leva di apertura egr e verifica che funzioni, dopodiché se questa funziona, significa che qualcosa nel percorso dei gas di scarico è ostruito, tipicamente lo scambiatore.

officinamc  0

VETTURA IN EMERGENZA

omac,sei stato di grande aiuto....avevamo interpretato il gasto al contrario.citandosi di massa aria troppo elevata,pensavamo che l'egr rimanesse aperta e ci fosse un'afflusso di aria maggiore.
ma invece massa aria elevata e' l'egr che deve aprire piu' del dovuto per raggiungere l'obiettivo.
il tutto era nel tubo che porta i gas di scarico dalla valvola egr al collettore di aspirazione. il tubo si innesta a ugello nel particolare in alluminio pre colettore ed era tappato al 100%.
tutto dovuto al cliente anziano che guida con andatura costante e bassa facendo lavorare la valvola di continuo.infatti guidandola aggressiva non dava problemi per via del fatto che non lavorava l'egr.
mille grazie