Salve colleghi chiedo se vi è mai capitato io credo che sia l'olio del canbio dato che la macchina ha ben 15 anni sarà ancora quello originale della casa che oramai è come l'acqua cmq un'altra cosa i tappi di carico e scarico sono accessibbili ? ho visto con Autodata e mi fa vedere solo quelli del canbio automatico ma non quelli del manuale ...grazie ...
io sarei dell'idea che sia piu' un sincronizzatore visto che sono abbinati con particolari in plastica e se nelle altre marcie va bene.
hai notato se in strada fanno rumore i cuscinetti del cambio?io ne ho revisionati una miriade in quanto si scementano per la maggiore i due posteriori degli alberi e non vorrei che non girando in asse possano dare problemi.
la revisione costa poco per via del prezzo ridotto dei cuscinetti e poi e' molto facile come cambio.
controlla nel tappo di scolo calamitato (lo trovi nella parte inferiore vicino al colettore di scarico) se vi sono particolari ferrosi.
se decidi di revisionarlo contattami che ti aiuto volentieri.
Ti ringrazio molto per la tua disponibilità ma era come penzavo la macchina e stata aqistata nuova dal medesimo proprietario e dopo 15 anni ha ancora percorso 86000 km direi niente per gli anni che ha è mi senbrava molto prematuro anche se ha volte non vuol dire niente ma cmq l'olio aveva una densita pari a l'acqua controllando la calamita sul tappo aveva una leggera barbetta morchiosa direi naturale nessuna limatura dopo 15 anni adesso col nuovo olio e tutto molto piu fluido e silenzioso e proprio oggi è ripassato il cliente dicendomi che era tutto ha posto e che in questi 5 giorni non glielo ha piu rifatto ...
mi raccomando uso il suo olio specifico che trovi in concessionaria.e' un olio comunque molto fluido. se ricordo TRASMISSION FLUID