etiliko  0

FUMO BIANCO / GRIGiO AL MINIMO

Salve a tutti,
ML 320 CDI del 2006, che esce di serie SENZA FAP.
Se lasciato al minimo dopo un po di minuti comincia a fumare bianco/grigio, e si sente forte odore di incombusto. Più si lascia al minimo più fuma, fino a diventare una ciminiera. Se invece si tiene accelerato, 1500 giri ad esempio, non fuma mai.
Il motore gira benissimo, regolare, non strattona, non perde colpi, nulla.
L’attuale proprietario lamenta il problema da quando l’ha comprato, oltre un anno, e non ha trovato nessuno che riuscisse a diagnosticarglielo. Filtri ARIA OLIO GASOLIO appena cambiati, livello olio ok, nessun errore in diagnosi, appena fatto tentativo di esclusione elettronica EGR.
Nessun consumo di acqua e olio, turbina senza giochi sospetti, non fischia, rende bene.
Purtroppo il tecnomotor socio è un po carente con questi mercedes, i pochi dati in tempo reale che posso vedere non mi aiutano.
Mi chiedevo se magari qualcuno avesse già avuto e risolto un problema simile su un CDI Mercedes.
Grazie mille.

officinamc  0

FUMO BIANCO / GRIGiO AL MINIMO

quanti km segna?da come dici l'odore e' gasolio non bruciato.se fosse farei controllare gli iniettori per controllare se polverizzano bene.se gocciolano al minimo non riesce a smaltire.l'incontrario accelerando.penso che la logica sia quella.inoltre controlla sul terzo cilindro (bancata destra)e' presente un recupero vapori olio che si innesta nel condotto aspirazione in prossimita' del turbo.esso e' stato sostituito perche' rilasciava molto olio,in quanto risentiva dell'aspirazione del turbo.fai una prova per escludere completamente l'impianto di sovralimentazione.stacca il tubo del recupero dei vapori dall'aspirazione lasciando il condotto con i due misuratori montato.poi il manicotto di sovralimentazione davanti ai radiatori dove si innesta nei colettori.cosi escludi tutto l'impianto.dopo ti rimane il turbo che trafila olio in scarico o gli iniettori.
fammi sapere

nello1966  0

FUMO BIANCO / GRIGiO AL MINIMO

Ciao, anche io penso ai iniettori che al minimo hanno delle perdite, mi e capitato piu volte. Portali dal pompista per fare la verifica.

officinamc  0

FUMO BIANCO / GRIGiO AL MINIMO

hai delle novita' che ero curioso?visto che in'officina me ne entrano molti.ciao grazie

etiliko  0

FUMO BIANCO / GRIGiO AL MINIMO

Nessuna novità. Anche io per esclusione avevo pensato agli iniettori, visti anche i 280.000Km dell'auto. Ho fatto presente al cliente che era il caso di rivolgersi ad un pompista, ma sta prendendo tempo. Se si decide e il caso prende una svolta aggiorno.