jerry55  0

non parte

salve a tutti ho questa smart del 2001, 600 a benzina che non va in moto,in parametri in fase di avviamento i giri del motore rimangono a zero,ho collegato un  manometro per vedere se arriva benzina la lancetta non si alza sia quando giro la chiave che in fase di avviamento,ho smontato il sensore giri e la resistenza e' ok se avvicino il sensore giri ad un metallo la resistenza varia sembrerebbe che funziona..volevo solo chiedere se qualcuno sa, se quando giro la chiave (senza fare l'avviamento) la pompa della benzina gia' parte per caricare il carburante, oppure,se la pompa benzina parte solo in  fase di avviamento su questa macchina,perche' se la pompa carica normalmente come sulla maggior parte delle autovetture potrebbe essere la pompa benzina, ma se la pompa carica solo in fase di avviamento potrebbe essere il sensore giri che non funzionando la centralina non sa che il motore sta girando e non mi attiva nemmeno la pompa benzina..voi che ne pensate?

omac  0

non parte

Penso che convenga misurare se arriva alimentazione alla pompa benzina, e in caso negativo, controllare se la pompa funziona alimentandola dall'esterno; non sono rari problemi interni alla scatola fusibili cruscotto sinistra volante, o nel caso anche sotto il sedile di guida, dove la presenza di acqua fa i suoi danni.

jerry55  0

non parte

grazie per la risposta omac,devo abbassare il serbatoio per accedere alla pompa?

omac  0

non parte

Per accedere, sì, ma mi pare ci sia una giunzione esterna al serbatoio.

aladino81  0

non parte

ciao queste macchine sono  delle diavolerie assurde se comunque io controllerei prima l'alternatore che funziona ha la funzione di controllare il sensore di giri !!!!

jerry55  0

non parte

aladino ok attuatore di cosa del cambio? se ti riferisci a quello mi dava cambio bloccato...

questa mattina avevo gia' acquistato il sensore giri per cui dopo il mio 2° post l'ho' montato la macchina e' partita al 1° colpo.

ho anche verificato e riscontrato il funzionamento della pompa (senza smontare niente) e' funziona cosi':

 quando giri il quadro si carica di pochissimo la pressione benzina mentre in fase di avviamento va alla pressione di esercizio

riassumendo problema sulla macchina: se la centralina non sa che il motore sta girando (perche' il sensore giri non va quindi per la centralina c'e' solo il quadro acceso ma non sa che si sta facendo l'avviamento il sensore giri segna 0 nei paramentri,in queste condizioni la centralina non attiva nemmeno la pompa benzina).

quindi credo che molto probabilmente in diagnosi tra gli errori non mi dava sensore giri perche' la sua resistenza era ok ma molto probabilmente non funzionava,mentre nei parametri ho potuto verificare che in realta' il sensore giri non mandava in centralina l'informazione dei giri che segnava infatti 0,credo, con i dovuti scongiuri che il difetto era proprio nel sensore giri guasto salvo imprevisti si puo' segnare come caso risolto,grazie a tutti e buon lavoro

p.s. se si dovesse riverificare il difetto lo segnalero' in questa sezione,buon lavoro a tutti.

 

donmek  0

non parte

controlla se in avviamento arriva corrente sulle candele . se arriva controlla la scatola rele situata sotto il sedile guida

jerry55  0

non parte

scusa ma non hai letto il mio ultimo post?  era il sensore giri...ciao