ti aiuterei volentieri,ma sono tanti anni che ormai non ho piu' sottomano queste vetture datate.il cambio e' un variatronic.di meccanica ha solo cinghia in metallo e variatore.poi il cuore e' l'unita' idraulica in alluminio con la parte elettrica sopra.prova a togliere la coppa e controllare se e' presente limatura metallica.l'olio idraulico e' vecchio e bruciato?fai questi controlli,ma mi sembra che con quel guasto elettrico cambiavamo la parte elettroidraulica.comunque prova a sentire in aziende dove revisionano i cambi perche' magari hanno parti ricondizionate