guarda sotto la leva,anzi se la smonti vedrai che nel selettore ci sar? una levetta di plastica rotta,e nn ti da consenso ad accensione.capitato a me due volte e sostituita tutta la leva completa originale.buon lavoro
scusa l'intrusione, ma mi ? capitato tempo fa. se cerchi lo trovi. controlla bene che arrivi il 50 al motorino se non arriva verifica bene il fusibile salta spesso se il motorino comincia ad indurirsi. quindi smonta il motorino ed ingrassalo e lavalo se no procedi come ti suggeriscono i colleghi ciao max
Di solito ? il fusibile da 15 A nella SAM anteriore - scatola fusibili rel? - chiedi al cliente se gli ? gi? capitato potrebbe significare cha la SAM anteriore st? saltando. Diversamente devi andare in diagnosi e verificare l'abilitazione all'avviamento se ? SI oppure NO. Devi trovarti abilitazione SI devi trovarti morsetto 15 On morsetto 50 in entrata On morsetto 50 in uscita ON. Se non hai l'abilitazione all'avviamento allora il problema pu? essere nella centralina motore o nella centralina EZS blocchetto di accensione o nel cambio - leva selettrice. Nella centralina motore devi andare in adattamento - codifica variante - abilitazione avviamento se non ? concesso devi andare a leggere i guasti in centralina EZS blocchetto di accensione e verfifcare cosa ?, per assurdo la chiave - poi verifica pi? che nel cambio in diagnosi leva selettrice in che posizione si trova.