amici buongiorno, ho questa car in off del 2006 1998 cc 81 kw rf tipo motore, che si è accesa la spia dpf lampeggiante e spia mil e esp fisse. faccio diagnosi in cetralina motore e trovo p2458 e p242f; da premettere che il livello olio motore è di 2 cm sopra il max , valore pressione differenziale: a quadro acceso 0 a motore al minimo 16 e accellerando a fondo circa 120 mbar. Texa ho visto che si è riveduta e ha molte funzioni qualche consiglio???
Spia lampeggiante significa degrado olio, e va cancellata con strumento previa sostituzione olio. Gli errori riguardano la durata delle rigenerazioni e eccessivo accumulo di ceneri nel dpf. Prova una rigenerazione forzata da fermo, se va a buon fine, analizza in seguito i parametri di funzionamento del motore e ti regoli di conseguenza.
[quote="turbo2284"]cosa mi consigli di sostituire il dpf?[/quote]purtroppo statisticamente sono vetture con grossi problemi al DPF, probabilmente dovuti ad una progettazione sbagliata e inadeguata per un utilizzo normale, attualmente l'unico sistema per risolvere in modo definitivo, è quello di eliminarlo da software.....