munarettisnc  0

spegnimento in accelerazione

colleghi buona serata.chiedo aiuto a chi e piu  esperto di me ho a qualche idea .mazda 3  1600 cctipo motore y6 km 90000 codice difetto p0193 segnaleentrata alto sensoreFRP questa la dicitura in diagniosi con texsa la car a vettura fredda in uscita da un cortile in forte accelerazione viene a mancare e spegnersi. soccorsa e fatto diagniosi  trovo tutti i difetti possibili provo e riesco ad azzerarli ma la car non si avvia  in diagniosi giri motore e camme pressione gasolio temperatura aria e liquidi tutto ok non riesco a vedere i tempi di iniezione  comunque riesco ad avviarla solo con etere e poi tutto ok esco in prova e come supera i 3000 giri si spegne come se mancasse gasolio se vado piano va sempre .rifaccio diagnosi e trovo quel dtc che nessuno e riuscito a decifrare su autodata dice problemi gasoglio. sost filtro gasolio e pulizia pozzetto serbatoio -provo a mettere un tubo trasparente per vedere il gasoglio   vado in prova  parametri tutti ok ma si ferma e si riavvia solo con etere continuo le prove per monitorare e come per incanto la car non si ferma  forse perche ha raggiunto una alta temperatura .rientro perche e buio  domani a car fredda vedremo. attendo consigli grazie

rsw  0

spegnimento in accelerazione

Tieni monitorata pressione carburante nel momento del difetto, mi risulterebbe pressione elevata nel rail. Non abbiamo per caso presenza di limatura su regolatore?
 

carter  0

spegnimento in accelerazione

Sono daccordo, vedi la pressione al momento del difetto, il sensore è stato spesso causa di malfunzionamenti simili. Viene fornito con tutto il rail.
Se trovi tanti codici guasto verifica le candelette, se serve cambiale e la diagnosi sarà meno caotica.

munarettisnc  1

spegnimento in accelerazione

ragazzi grazie dei consigli- problema risolto con la sost sensore pressione rail  alla prossima