cecio79  0

Problema sovralimentazione S40

Eccomi ad esporre il primo problema! Macchina: VOLVO S40 2.0 D ANNO 2006 Km 105.000 Tutto ? comunciato con l'auto che non si accendeva pi? senza che la diagnosi riscontrasse problemi. Dopo una notte passata ferma l'auto si ? "miracolosamente" riaccesa senza fatica ma da quel momento non spinge pi? come prima. A questo punto la diagnosi ha riscontrato i seguenti problemi 1) elettrovalvola sovralimentazione del turbo 2) controllo pressione sovralimentazione Il problema principale ? che nel momento in cui uno di questi errori va in storico l'altro rimane attivo e viceversa. Un particolare: spingendo in prima e seconda l'auto non da problemi. Avete quelche idea?? Grazie

tommy  0

Controlla elettrovalvola EGR se rimane aperta,l'auto fà difficoltà ad avviarsi ed ovviamente la sovralimentazione funziona in modo limitato proporzionalmente a quanto rimane aperta l'egr!!!!

cecio79  0

Avevo pensato anche io alla valvola EGR ho provato ad attivarla tramite Axone e la regolazionbe non ha riscontrato alcun problema,in piu' l'auto non è che dava difficoltà ad accendersi ma non dava alcun segnale il motorino non girava nemmeno.Non potrebbe essere FAP? A_H una cosa sto pensando di fargli un a pulizia dell'aspirazione tramite spray pulizia valvola egr della Green star ma non so se questo spray va bene per auto con FAP.

UTENTE  0

se ai codici errori postali,cmq come ti anno gia detto contralla egr puliscila bene ma non con sprai non serve!! la cosa migliore sarebbe escluderla con lamierino solo per prova!!!controlla sensore pressione turbo pagina parametri vedi a quando lo trovi,controlla anche elettrovalvola bypass turboconpressore,io escluderei il fap lo avresti dovuto trovare in diagnosi comincia dalla sovralimentazione poi vai avanti

UTENTE  0

Probabilmente si tratta di due problemi distinti, esegui una scansione delle Ecu x verificare la presenza di anomalie in altri sistemi. Tom

cecio79  0

Cercherò di pulire l EGR,ma fino ad oggi non miera mai successo che un egr fosse cosi intasata da non permettere all'auto di partire.le cose che penso sono due:1- il fatto che nn sia partita e il fatto che nn spinga non derivino dallo stesso problema.2-derivino dallo stesso problema,ma è un problema elettrico piu che meccanico.

cecio79  0

Scansione ecu fatta nessun problema oltre a quelli segnalati. Mi son dimenticato di dire una cosa,subito dopo il primo inconveniente(cioè l'auto nn partiva)ho fatto un tagliando con la sotituzione di tutti i filtri ed ho effettuato una prima diagnosi senza alcun risultato,2 giorni dopo il tagliando ha cominciato a darmi i due errori in centralina.

UTENTE  0

Verifica tubazioni depressione vicino filtro olio. Tom

UTENTE  0

hai detto che il motorino non girava non centra niente con il fatto che la macchina non tira probabilmente come gia suggerito sono due problemi differenti

deltaintegrale  0

per il non avviamento facilmente è l'antifurto originale car che inibisce il relè comando,per gli altri controlla come ti hanno suggerito diversi componenti del forum i tubi depressione e pressione

cecio79  0

Problema risolto.Piccolo tubo di depressione cotto e allargato sostituito ora tutto ok!!!! Grazie a tutti[:D][:D][:D]

luce  0

Si,ma per mancato avviamento provocato dal rilevamento che il motorino d'avviamento non girava,controlla masse,o eventuale anomalia motorino o rocchetto del blocchetto d'avviamento,il problema potrebbe tranquillamente ripresentarsi in qualsiasi momento,sia da caldo he da freddo.Se non vado errato e scusami la curiosita' quest'auto e' equipaggiata di un motore PSA,il tipico RHR da 138CV/16Vcon iniezione Siemens SID803?

gianni72  0

Attento al motorino di avviamento, io ne ho sost uno con meno di 70000 km e faceva proprio come il tuo nessun segno e poi miracolosamente riportiva.Ciao

cecio79  0

Si il motore è quello!Anche io ho pensato al motorino e ho detto al cliente che molto probabilmente era quello,ma per ora non vuole sostituirlo.Le masse e il blocchetto di accensione li ho controllati e non ho trovato nulla di anomalo. Vedremo se si dovesse ripresentare il problema. Ciao e grazie