luciano  0

volvo c70 problemi raffreddamento

buongiorno a tutti, vi descrivo il problema, 2 settimane fa mi hanno portato una volvo c70 turbo, completamente senza acqua, e con olio nel radiatore, smontato testa e guarnizione distrutta, testa rettificata, tutto rimontato, con distribuzione nuova, pompa acqua nuova, la macchina forma nell'impianto di raffreddamento molto vapore e i tubi si induriscono molto, il termostato l'ho levato ma lo fa ugualmente, ho portato a lavare il radiatore, la ventola parte e la temperatura resta al centro, ma levando il tubo di ritorno alla vaschetta ho notato che non arriva acqua ma vapore. Consigli?

bose  0

mi dà l'idea che ci sia ancora qualche passaggio occluso

luciano  0

sto controllando soprattutto questo

UTENTE  0

Che versione di C70 è? I o II? motore? alcune versioni montano uno scambiatore olio/acqua, può essere anche questo motivo di olio nel refrigerante, comunque si controlla anche i tubi

vanniboy  0

stessi identici problemi alla mia c70 del 98. il turbo è raffreddato ad acqua e il tubo che va dalla vaschetta al tubo di ferro vicino ai collettori,si divide e va a raffreddare il turbo, magari li in quella zona è tappato (io ho trovato molta morchia sopratutto in quella zona e sopratutto se l'auto ha girato senza antigelo)oppure radiatore. per la pressione bisogna vedere appena rispolvi il problema della ciroclazione. in ogni caso sempre sotto i collettori nella parte bassa del motore c'è un "rubinetto" e provi a spurgare l'impianto dal basso, imettendo con una pompa antigelo da li, così elimini tutta l'aria. sulla mia ho dovuto sostituire testata perchè rotta in corrispondenza del 2° cilindro tra candela e valvola. se ti può essere d'aiuto, con sola acqua nell'impianto al minimo avevo sempre pressione anche con testata nuova, e acqua che sempre restando a 90° usciva dalla vaschetta, risolto mettendo antigelo, 50-50. spero di esserti stato utile[:)] ciao, Vanni

UTENTE  0

Ciao Luciano, il problema attuale è solo la pressione; che tu ritieni, anomala nel circuito di raffreddamento o rilevi altri problemi? Tom

luciano  0

allora ragazzi, ho rismontato il radiatore e l'ho riportato al radiatorista lo ha aperto, ed era completamente attappato, lo ha pulito cambiato le guarnizioni e controllato, l'ho rimontato e pare che va bene, l'unica cosa che ho rilevato con la diagnosi è che la ventola parte a 105 gradi e si spegne a 100 adesso la pressione non mi pare eccessiva

vanniboy  0

stesse temperature e stesso ingresso ventola. io ho sost. radiatore e con radiatore nuovo attacca molto molto meno spesso di prima.