VOLVO
V40 T4 va male a freddo

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  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    24/12/2010 - 20:00
    V40 T4 va male a freddo

    salve vi scrivo da casa e vi faccio gli auguri... so frovando una volvo V40 2000turbo benzina 4 cilindri del 2000 la quale solo a motore freddo a volte e non sempre, v? male. accelleri e non sale di giri per poi salire all'improvviso borbotta e si sente puzza di miscela grassa. Dopo un p? si stabilizza e va benissimo. Ho pulito iniettori valvoa minimo e corpo farfallato. Dopo ho fatto diagnosi ho trovato malfunzionamento del sensore pressione assoluta e sonda lambda. ho cancellato il difetto e la sto riprovando. adesso da freddo mi ha rifatot il difetto. ma in diagnosi non mi esce niente. Pensavo al debimetro che ne dite?

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    ilsuperbo  0
    25/12/2010 - 10:41

    vi aggiorno si è accesa la spia mil e ho trovato il seguente cosice guasto.: P0107 il sensore di pressione assoluta del collettore produce un segnale troppo basso. Un particolre: questo codice me lo ritrovo per due volte consecutivo sulla stessa pagina essori... Buon Natale

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    darius  0
    25/12/2010 - 11:03

    controlla candele a freddo primo avviamento se bagnate ko tenuta valvole

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    25/12/2010 - 12:49

    Cento nemmeno il giorno di Natale mi dò pace. Darius per il momento non mi sento di ipotizzare l'apertura del motore... Allora stamattina ho attaccato la diagnosi prima di metter in moto la macchina, e guardando il valore della pressione del collettore aspirazione ,noto che il valore con quadro acceso e motore spento era di 44 kpascal. Metto in moto e non parte subito, insisto nell'avviamento e parte malissimo andando male ma proprio male. Dopo svariate accellerate per far scaldare il motore comincia ad andare meglio, al quel punto spengo il motore. Ricontrollo il parametro del sensore collettore e vedo che a motore spento e quadro acceso mi da 82kpascal.... Ergo deduco che sia proprio starato, e quando si scalda riesce a tornare a un livello quasi accettabile.... Ho controllato il numero sopra di esso ed è un Bosch 0261230029 e da catalogo Facet ho visto che lo dovrebbe montare il gruppo Fiat anche.... Io credo che il difetto sia solo quello....lunedi mattina lo compro e la riprovo. Siete del mio stesso parere? Buon Natale

  • autoriparatore
    darius  0
    25/12/2010 - 13:14

    prova a dare una bella pulita al sens pres o a scollegarlo se migliora e lui

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    25/12/2010 - 13:22

    l'ho già pulito ieri mattina, ma mi sembra che con la pulizia è peggiorato l'andamento

  • autoriparatore
    vivo  0
    25/12/2010 - 23:32

    Io non credo che il sensore di pressione sia il primo indiziato anche perchè lo farebbe anche a caldo controlla anche il sensore NTC temprertura e pressione carburante comunque fai prova con analizzatore a freddo valutando i vari parametri...vivo

  • non definito
    UTENTE  0
    26/12/2010 - 02:38

    Sensore andato in ferie o in pensione, cablaggio o connettori dello stesso o centralina in tilt, penso basti sost. il sensore con uno originale onde evitare sorprese[:)] Il sensore pressione assoluta a quadro acceso motore spento deve dare circa 101kpa dipende dalla giornata o dall'altitudine su cui ti trovi, e non ci piove[;)]

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    27/12/2010 - 20:54

    Stamattina ho comrato il sensore, e prima di montarlo a freddo ho ricontrollato la diagnosi. Con il sensore vecchio a motore spento e quadro acceso trovavo 74kpascal. Monto il nuovo e sale a 99kpascal, ho azzerato la memoria gusti messo in moto e sembra andare bene... Speriamo di Ver risolto per sempre Grazie....

    Caso risolto

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    27/12/2010 - 21:37

    ho montato il bosch con il medesimo numero..0261230029 e c'era scritto ceh era per volvo.. proprio il livello del mare no... Sto a San Pietro il livello è quello

  • non definito
    UTENTE  0
    27/12/2010 - 21:40

    ILSUPERBO ha scritto:
    Stamattina ho comrato il sensore, e prima di montarlo a freddo ho ricontrollato la diagnosi. Con il sensore vecchio a motore spento e quadro acceso trovavo 74kpascal. Monto il nuovo e sale a 99kpascal, ho azzerato la memoria gusti messo in moto e sembra andare bene... Speriamo di Ver risolto per sempre Grazie....
    che strano mi sa che ci ho preso, avevo tirato ad indovinare[;)][:D][:D] Anche se a livello del mare basta una giornata di bassa pressione per leggere anche meno[:D][:D]

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    27/12/2010 - 21:54

    Che vieni a FARE DA QUELLE PARTI?

  • non definito
    UTENTE  0
    27/12/2010 - 22:02

    autosprint ha scritto:
    [quote]giovanni giuseppe ha scritto: Giò, Roma e pro****** dai 7 colli[:D] Roma capoccia, e maggicà de notte fà vedè er[:D] cupolone sotto er fricicor de chiar de luna [8D][:o)] Dimenticavo Giò nun t'avvicina a Roma, te diranno subbitto che sei un burino [:260][:260] o meglio A..Burino[:D]
    Pippo ci vado spesso a Roma e so come chiamano i forestieri, adesso sono un paio d'anni che non passo, ma non tarderò mi è rimasta ancora qualcosa da fotografare[:D][:D][:253][:253]

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    27/12/2010 - 22:09

    Bravi bravi... sentite date un pò un occhiata qui e datemi una risposta va http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26993

  • non definito
    UTENTE  0
    06/01/2011 - 10:55

    buongiorno a tutti... sono nuovo del forum, mi chiamo marco sono di roma e faccio l'autista. avrei bisogno di qualche consiglio sulla volvo t4, perchè ho intenzione di comprarne una, chi può aiutarmi?[8D]

  • non definito
    UTENTE  0
    06/01/2011 - 12:03

    marcos750 ha scritto:
    buongiorno a tutti... sono nuovo del forum, mi chiamo marco sono di roma e faccio l'autista. avrei bisogno di qualche consiglio sulla volvo t4, perchè ho intenzione di comprarne una, chi può aiutarmi?[8D]
    Presentazione nella sezione idonea, per cortesia segui indicazioni qua sotto[:D] So che sul messaggio di attivazione non ti è stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunità civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza. L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI>>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2<< come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e così via, per noi è importante capire chi è l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui>>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150<< Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto ( vene vennitu chin salute)[:)] P.S. Messaggio coperto da copyright[;)]



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