salve a tutti, un paio di mesi fa, mentre camminavo con la mia V50, 220 mila KM senza problemi, mi sono saliti improvvisamente i giri del motore e prima che potessi fare qualcosa.... motore andato ! Considerando le buone condizioni generali della macchina ho sostituito il motore con uno nuovo alleggerito, al primo giro di prova si ? presentato lo stesso problema ed ho evitato di rompere spegnendo immediatamente; ripartito, andata normale per circa duemila km e poi rieccolo. credo che il problema si ripresenti se entra il turbo. intanto controllando l'olio scopro che il livello ? ben oltre il massimo (??!!??), deduzione logica: entra nafta nella coppa olio; vari meccanici, compresa la volvo, smontati e controllati iniettori e pompa, alla fine mi dicono che potrebbe essere il livello di riempimemto FAP con relativa centralina. Cosa ne pensate ? grazie, Francesco