Ciao a tutti, appena ritornato dalle ferie per luned? 1? grana; Veniamo al problema: Ho in officina una volvo V50 2.0d mot. d4204T kw100 del 2008 Km 88000; sul cruscotto si ? accesa la spia informazioni con questa icona "i" con il messaggio di recarsi in officina; Il mio collega ha fatto diagnosi esce "sensore livello additivo gasolio segnale non plausibile"; La mia prima domanda ? potrebbe mancare la cerina nel serbatoio? Seconda domanda che tipo e quanta cerina va su questa auto? Terza domanda una volta rabboccata la cerina bisogna fare qualche procedura di azzeramento o basta cancellare l'errore? Grazie per l'attenzione
Dammi un po' di dati in +.La cilindrata precisa dell'auto,vedilo sul libretto di circolazione,e poi fammi sapere se e' accesa la spia di diagnosi motore nella strumentazione.Poi ancora le prestazioni come sono?E se avete controllato il valore della pressione differenziale sui parametri d'iniezione del filtro antiparticolato,verifica se effettivamente ci voglia del liquido Infineum o Eolys a seconda di come e' equipaggiata,e da li verifica anche materialmente se infilando qualche sonda flessibile nel serbatoio,quest'ultima si bagna di liquido di colore simile alla Coca Cola,o no'.Attenzione mi raccomando non berla,non potrebbe avere lo stesso sapore del chinotto o della Coca cola.
Per Luce: La cilindrata precisa è 1998cc, la spia diagnosi motore spenta, le prestazioni sono normali; la pressione diff. del filtro con il reflex non sono riuscito a vederla; Una domanda come faccio a capire sa usa l'Infineum o Eolys? quanto liquido occorre semmai? Grazie per la raccomandazione ma saprei io a chi offrire una bella "coca cola"[:D]
Eh,non e' che per caso e'1997cmc,con testata a 16 valvole,e la pompa d'iniezione trascinata dall'albero a cammes?Se poi vuoi stabilire il tipo di additivo qual'e'.Devi saggiarne il sapore.Attento non seguire questa pratica,e' uno scherzo.Li ci vuole l'Infineum,che ha sostituito l'Eolys,ma solo se il contenuto e' del tutto consumato,perche' non sono miscibili.