danmen01  1

fase distribuzione

Salve a tutti ho un problema con quest'auto, sto rimontando la testa dopo che ha rotto la distribuzione e non sono sicuro della fasatura degli alberi a camme.L'unica cosa che posso vedere sono 2 tagli sugli alberi al lato opposto alla cinghia e penso che vadano allineati, l'albero motore e' invece segnato e in questa posizione non e' al pms ma sono allineati i 4 pistoni.Ora ripeto i miei dubbi sono sugli alberi a camme, se qualquno sa se vanno allineati o se per forza ci vuole un attrezzo io sono qui, fatemi sapere grazie a tutti.

walker52  0

fase distribuzione

se non sbaglio monta motore Renault!! Fase tipo 1.6  K4M , alberi camme ( Con tagli allineati in orizzontale, la parte piu curva verso l'alto ,quella piu corta verso il basso! )   albero motore con scanalatura  verso l'alto!  PS avevo messo Verticale!

thedoc  0

fase distribuzione

e' un 2000 benzina giusto' ,se ha tenditore idraulico ti serve il  fermo blocco volano perche' non e' chiavellata la puleggia,se invece e' meccanico attrezzi di fase non servono,le pulegge camme sono chiavellate?se si' tacche in alto ore 12 se libere anche loro come dice il collega ti trovi tipo un motore renaul mezzaluna in alto taglio orizzontale 

harley  1

fase distribuzione

Buona sera a tutti. Bisogna inserire perno di centraggio dietro motorino avviamento e i pistoni dovrebbero rimanere a metà poi per le camme vanno allineate con attrezzo specifico ( attenzione le scalanature sulla parte posteriore degli alberi non sono fatte per essere allineate con la testa ma per metterci l'attrezzo specifico).  A questo punto provvedi a mandare indietro il pistoncino idraulico che fa la tesa della cinta operazione che si fa anche con la morsa ma attenzione a mandarlo indietro molto molto lentamente e poi per tenerlo fermo metti una spina da 3 o 4 non ricordo sul forellino e la togli dopo alla fine. Adesso monti cinta cuscinetto pistoncino e allenti le 6 viti delle due puleggie alberi a camme, a questo punto togli il fermo dal pistoncino e lasci che la cinta faccia la sua tesa e poi serri viti puleggia camme e tutto il resto, togli i fermi e fai due giri di albero motore. Se ce la faccio provo a allegarti qualche documento a riguardo.

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harley  0

fase distribuzione

Scusate ho mandato 2 allegati uguali ritento

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danmen01  0

fase distribuzione

Salve a tutti,ho risolto il problema .L'unico riferimento che avevo erano i due tagli sulle camme sul lato opposto alla distribuzione che io avevo allineato allo stesso modo ma cosi' facendo l'aspirazione era fuori di 180 gradi.Alla fine con l'aiuto di un meccanico ex volvo e vedendo come era fatto l'attrezzo per la fase(che non ho trovato danessuna parte) abbiamo intuito che i due tagli sulle camme uno rimaneva verso l'alto e uno verso l basso.Fatto questo tutto ok,oltretutto saltando la distribuzione si erano limati i due segni sul carter di plastica, ma alla fine tutto ok, grazie a tutti per l'aiuto.