lqsanson  0

olio nell'acqua fiesta 1.4 tdci

Ciao a tutti, mi arriver? l'auto in oggetto in questi giorni, un nostro collega senza fare nessuna prova, ha detto al proprietario che queste auto, quando presentano olio nell'acqua, di sicuro, bruciano la guarnizione della testa, ma! Il problema non ? nella testa ma nei cilindri che si abbassano, quindi l'unica soluzione ? la sostituzione del motore completo....... Io non ho mai sentito una cosa simile, non discuto la diagnosi del collega, e prima di pronunciarmi vorrei fare delle prove. Per non perdere troppo, tempo, qualcuno sa dirmi se gli scambiatori di queste auto creano problemi? E' presente in questa vettura? Se c'?, come posso provarlo senza errori? Ringrazio tutti vivamente, buon lavoro[:)]

luce  0

Il motore che abbassava le canne era il vecchio TUD3,e non certo questo.Se c'e' un problema del genere,si potrebbe shuntare il circuito di raffreddamento dallo scambiatore,per prova,ma il problema(anche se devo dire che problemi allo scambiatore fin d'ora non ne ho rilevati in questo senso,che potrebbe anche essere non dico di NO.),sta altrove,bensi nell'aver trascurato una eventuale piccola perdita di acqua,avuta in precedenza,e a lungo andare pian pianino,con piccoli surriscaldamenti in successione,ha subito screpolature e quindi mancanza di tenuta alla sommita' dei cilindri,che non tengono con la guarnizione,e non certo per l'abbassamento delle canne.Solo che il risultato che si ottiene,e' ugualmente la sostituzione del monoblocco imbiellato con camice e pistoni e la revisione della testa,o la sostituzione del motore semicopleto con uno Revisionato originale di Ford.

UTENTE  0

anche per me e lo scambiatore di calore e gia capitato anche a me inoficina dopo un paio dore a pulire il radiatore

UTENTE  0

un consiglio..se devi sost il motore non rivolgerti a quei "bravissimi"signori di Modena(quelli che vendono motori e cambi revisionati)...evitati un pacco di problemi,email,foto,chiamate,e lavori in garanzia dove ti pagano la tariffa oraria a 27€ l'ora e ti mandano i ricambi loro[}:)]

lqsanson  0

Ciao ragazzi finalmente posso rispondere, ho sostituito lo scambiatore completo, a caldo filtrava un pochino e fatto la guarnizione testa, una volta smontata il piano risultava a macchie di leopardo, fatto ciò caso risolto, grazie a tutti, come sempre molto utili e disponibili