ciao endy io ho la stessa auto ma con motore 115cv ed ho tappato anche io la egr per gli stesi tuoi motivi,su i nostri motori non va' fato il foro in quanto la centralina non rileva la chiusura con flangia quindi non va' segnala l'anoalia con l'accensione della spia mil,ho saputo di pochissime focus con lo stesso nostro motore che hanno avuto problemi con l'accensione della spia mil con egr chiusa ma visto che hai gia' fato 20.000 km credo che la tua non dovrebbe avere problemi mi togli una curiosita' ti capita a volte di avverire un vuoto intorno ai 3000 giri roba di qualche secondo? ciao
Avevo letto qui nel forum che per la 100 serve un foro nel tappo, per la 115 no. Comunque va bene e la lascio andare. Nessun buco a nessun regime di rotazione, a parte qualche mese fa che il buco era totale ed ho dovuto cambiare il sensore albero a camme e sto facendo gli scongiuri per il famigerato volano........ Ciao andy