La mia auto ? una focus 115cv tdci 2003, ? sempre andata benissimo ma ora questo problema mi affligge. Solo in giornate piovose o dopo intensissimi tunnel di autolavaggio per capirci con l'uso della lancia il problema non soggiunge), l'auto dopo qualche minuto perde potenza facendo fatica a rimanere accesa al minimo e non superando in nessuna marcia i 2000 giri, come se andasse con 1 cilindro. L'errore registrato dal lampeggio della spia candelette ? il fatidico p0200, cio? gruppo iniettori. Portata in ford mi hanno ricodificato e controllato gli stessi ma non risultano anomalie, pulito i contatti e le masse sotto la batteria e controllato vari collegamenti ma il problema persiste comunque. Gli interventi sono avvenuti in 2 tempi e in quello in cui sonostati puliti i contatti delle masse dalle ossidazioni, anche sotto un gran temporale il problema non si ? pi? presentato, ma dopo un secondo temporale a distanza di 7 gg eccolo di nuovo il maledetto.Ora non piove da 3 settimane e l'auto va benissimo, solo che volendoci andare in ferie non mi fido per niente. Avete qualche esperienza simile o qualche consiglio?
a me succedeva la stessa cosa!era il serbatoio gasolio rotto...imbarcava acqua!fallo controllare,e fai controllare anche il tappo.di sicuro ce entra acqua nel gasolio!
mmm, daiii sarebbe bello aver trovato il problema, però ho notato che dopo che rimane spenta 1 oretta oppure aumenta la temperatura esterna l'auto riprende ad andare perfettamente...io effettivamente ho lo sportellino che copre il tappo rotto, cioè se lo apro troppo mi rimane in mano, però anche se non ci fosse è difficile possa entrare acqua nel serbatoio, secondo te quale prova dovrei fare?? ltra cosa, ma non dovrei vedere perdite di gasolio?
calati sotto la macchina altezza serbatoio,se è asciutto mi sa che è proprio il tappo!il fatto che dopo 1ora ti vada bene significa l'acqua imbarcata si deposita sotto il serbatoio,evitando cosi di essere aspirata nel sistema di alimentazione ti consiglio di sostituire subito il tappo,magari facendo svuotare e pulire il serbatoio da un autoriparatore,altrimenti addio pompa e iniettori.
Ho una news, oggi pioggia a dirotto ed a un certo punto mentre sto andando in terza marcia a 2500 giri sento come se la chinghia servizi slittasse, me lo ha fatto finchè non ha smesso di piovere, potrebbe essere che questo mi provochi mancanza di corrente per 1 secondo provocando volte l'errore he mi capita a volte?
ciao sono sandro, ho una focus del 2002 tdci... da premettere che mi sta facendo uscire pazzo perche metre sono in fase di accellerazione si spegne.... comunque ho avuto lo stesso problema di zjohnny e dopo alcune volte che presentava il problema un bel giorno si è spenta e non si è accesa più, il mio elettrauto ha constatato che era il sensore dell'albero a camme posto sopra il coperchio delle valvole... il pezzo costa solo 25 euro... ottimo...
zjohnny ha scritto:
ahhh ma c'è qualcuno[;)] |
ma ci mancherebbe, non è il primo forum che seguo, ero stupito da chi lancia il sasso e poi ritira la mano, come se ti dicessi, "ah si anche io ho avuto quel problema..." appena poi ti chiedo 2 info in più scompari[8D] Certo che se le problematiche delle auto fossero semplici ed intuibili non penso esistessero questi forum, nei quali vengono esposti una sorta di difetti che cercano soluzioni in base alle esperienze di professionisti o appassionati come voi, comunque grazie e ciao