per sonda lambda io di solito mi attacco al segnale con tester sonda e faccio un giro per vedere se mi da sempre segnale alto o basso cosi si puo intervenire e sapere se ce bisogno di aumentare o diminuire la carburazione ---pressione benzina -debbimetro iniettori otturati --ecc[:D][:D][:D][:D][:D]
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da eletronik</i> per sonda lambda io di solito mi attacco al segnale con tester sonda e faccio un giro per vedere se mi da sempre segnale alto o basso cosi si puo intervenire e sapere se ce bisogno di aumentare o diminuire la carburazione ---pressione benzina -debbimetro iniettori otturati --ecc[:D][:D][:D][:D][:D] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> quoto eletroninik, anche noi facciamo cosi, aggiungo su quelle auto ? il misuratore massa aria, fai sapere come risolto.[:)][:D] ansservice
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da vincenzo</i> la vettura e solo turbo priva di massa aria godice guasto p1130 sonda lambda segnale errato <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> dici modello esatto di auto, e motore, e anche kw, per favore [:D][:)] ansservice
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da vincenzo</i> ragazzi mi e' entrata in officina questa saab il suo problema si presenta ad alte velocita' perde di potenza si accende la spia iniezione in diagnosi mi esce errore sonda lambda l'ho sostituita la macchina va meglio ma il difetto del singhiozzo ad alte velocita si e' ripresentato che ne pensate?spero di avere qualche aiuto grazie a tutti[;)]in diagnosi esce sempre la sonda <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> La pompa benzina f? il suo lavoro???ricordiamoci che se dovesse avere un calo della sua portata o cavitazione la Sonda rileverebbe la mancanza di carburante informando la centralina di una carburazione magra di conseguenza la centralina modifica il tempo d'iniezione per far si che la carburazione possa ingrassare ma ci? non avviene in quanto arriva realmente poca benzina causa pompa elettrica o alimentazioni della stessa,sino quando arrivati ad un certo punto la centralina accorgendosi di aumentare i tempi d'iniezione ma di non aver nessun riscontro sul segnale lambda si mette in recoveri accensione della spia MIL. Secondo la mia opinione vale la pena di collegare un semplice manometro e verificare che,sia la pressione che la portata siano costanti.Ciao Tommy
ragazzi risolto ero su strada in tiro quando ha iniziato a singhiozzare fortunatamente il difetto e' rimasto. torno in officina collego il manometro pressione circa 1 bar quando su quelle vetture va a 3.5 bar conclusione la pompa benzina e' difettosa grazie a tutti alla prossima[:D][:D][:D]
ragazzi mi e' entrata in officina questa saab il suo problema si presenta ad alte velocita' perde di potenza si accende la spia iniezione in diagnosi mi esce errore sonda lambda l'ho sostituita la macchina va meglio ma il difetto del singhiozzo ad alte velocita si e' ripresentato che ne pensate?spero di avere qualche aiuto grazie a tutti[;)]in diagnosi esce sempre la sonda