TATA
Tata Indigo 1.4 P1351 P300

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  • autoriparatore
    sturaluce  0
    20/09/2012 - 18:34
    Tata Indigo 1.4 P1351 P300

    Una buona serata a tutti i colleghi, come al solito di questi tempi siamo alla prese con vetture sulle quali la diagnostica e informazioni sono sarse. Appunto per questo le mie conoscenze dei p code come da titolo sono i seguenti: P1351: malfuzionamento modulo comando iniettori Di conseguenza P300: misfire su più cilindri. La vettura è come avanzasse a tre cil. e togliendo a turno spine iniettori con motore in moto sembrerebbe che il comando ci sia.....più o meno- Verificato accensione,compressioni, sostituta bobina con una usata. Qualche dritta in proposito? Grazie in anticipo a tutti i coloro che possono darmi una mano. Saluti. Sturaluce

  • non definito
    UTENTE  0
    20/09/2012 - 18:53
    Re: Tata Indigo 1.4 P1351 P300

    metti oscillo e verifica veramente se c'è il segnale.

  • autoriparatore
    zerosei  0
    21/09/2012 - 11:56
    Re: Tata Indigo 1.4 P1351 P300

    spesso cavi candele o regolazione valvole se ha impianto gas

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    21/09/2012 - 14:37
    Re: Tata Indigo 1.4 P1351 P300 RISOLTO

    Risolto, cavo candela cli1 e bobina. E' stato un parto :lol: Grazie ancora a tutti per la collaborazione Sturaluce

  • non definito
    UTENTE  0
    21/09/2012 - 14:41
    Re: Tata Indigo 1.4 P1351 P300

    [quote="sturaluce":1ws4qjb1] [b:1ws4qjb1][color=#FF0000:1ws4qjb1]Verificato accensione[/color:1ws4qjb1][/b:1ws4qjb1],compressioni, sostituta bobina con una usata. Sturaluce[/quote:1ws4qjb1] :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

  • autoriparatore
    sturaluce  0
    21/09/2012 - 14:51
    Re: Tata Indigo 1.4 P1351 P300

    [quote="badwork":2xk4xss2][quote="sturaluce":2xk4xss2] [b:2xk4xss2][color=#FF0000:2xk4xss2]Verificato accensione[/color:2xk4xss2][/b:2xk4xss2],compressioni, sostituta bobina con una usata. Sturaluce[/quote:2xk4xss2] :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:[/quote:2xk4xss2] Allora per soddisfare la giusta curiosità spiego: avevo il sentore che si trattasse di accensione, nonostante i codici errori. Stacco gli iniettori uno per volta per verificare dove il problema si manifesta, ma non avevo un riscontro tangibile. Metto su una bobina che avevo in off, bobina uguale a Peugeot, ma il problema rimane. Stacco la bobina messa per prova e comincio a sostituire un cavo accensione per volta, niente da fare. Ultima manovra, risostituisco bobina, e sostituisco cavi accensione uno per volta...........e scopro cavo inntasato :lol: e bobina del cavo intasato che non danno segno di vita. Spero di essere stato sufficientemante chiaro. Sturaluce

  • privato
    carstoday  0
    28/08/2013 - 19:02
    TATA 1,4 BENZ.

    ERRORE PRESENTE P1351 E P0300 VORREI CAPIRE A QUALE PROBLEMA SI RIFERISCONO

     



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