Buona sera, ho in officina un land cruis LJ70 del 1988 (relitto storico) con l'alternatore che non carica o meglio:spia t-belt e batteria accesa. Controllo a vettura in moto del voltaggio sulla batteria 12,2 V, la vettura prima di entrare in off. è stata portata da un elettrauto generico che ha provato un nuovo alternatore (rimosso dopo aver costatato che il problema non era li) poi a controllato il regolatore trovando dei contatti bruciati, pertanto sostituito. Nel rimontare il regolatore non ha collegato il connettore e il problema è rimasto. Portata la vettura nella mi officina mi sono accorto subito della dimenticanza, ho ripristinato il tutto e riconsegnato la vettura al cliente dopo avermi assicurato che l'alternatore caricava e le spie fossero spente. Dopo circa 10 km il problema si è ripresentato e il regolatore risulta bruciato. Chi mi può aiutare passandomi lo schema elettrico? Chi ha avuto a che fare con qualcosa di simile? Saluti
Non ho schema, ma è un banale regolatore a contatti vibranti non è difficile ricostruirlo (anche se a memoria è più complesso del solito), provare l'impianto e vedere dove è il difetto. Se hai delle sigle (E, F, L....) sul regolatore o sull'alternatore posso aiutarti.