cpav04  0

Buongiorno a tutti!
Su questa vettura ho il seguente problema:
In marcia(a volte anche in n)si accende la spia avaria cambio mmt e va in "N"
Il cod guasto è P0810:errore controllo posizione frizione.
Il cliente mi ha detto che gli anno fatto un aggiornamento sia su frizione che attuatore ma circa 6-7 anni fà.
Ora chiedo a chi ha più esperienza su questi cambi se vado direttamente a controllare frizione o provare a registrare prima senza sapere lo stato della frizione!
Altra cosa prima dello smontaggio del cambio devo eseguire procedura con diagnosi per arretramento attuatore?
Grazie a tutti in anticipo 

donmek  0

solo dopo aver sostituito la frizione bisogna fare l'adattamemto 

cpav04  0

Dopo aver pulito e ingrassato il puntalino frizione(c'era del grasso vecchio che sembrava colla)

ho registrato l'attuatore dai tre bulloni,ho rivisto il cliente per altri lavori e la macchina non ha 

dato più problemi

omac  1

La registrazione muovendo l'attuatore permette di ottenere risultato positivo poiché l'usura della frizione è in stato avanzato, venendo perciò a mancare un minimo di corsa libera della leva disinnesto; in tali condizioni si verifica il problema segnalato, ed un adattamento in questa condizione non andrebbe a buon fine impedendo addirittura l'avviamento del motore.