ciccio70  0

carica alternatore eccessiva

signori ho una land cruiser con regolatore di tensione ext. che carica troppo!sembra che sono due volte che cambiano reg. tensione...va bene per un p? mapoi fa di nuovo difetto!!a qualcuno ? capitato qualcosa di simile?[;)]

elmecanic  0

Buongiorno. Controlla bene i collegamenti di massa fra motore-telaio-batteria, controlla tutto il percorso del cavo positivo e sostituisci i capicorda. Io su un'auto, non Land Rover, ho risolto cos?. Controlla anche l'esattezza del n? categorico alternatore, regolatore, auto ( dovrebbe essere una macchina vecchia, potrebbero aver montato dei particolari diversi).

UTENTE  0

Capitava spesso, fai quello che ti ha detto El mecanic, poi, se non risolvi, si pu? tarare. Va fatto per? con batteria carica, impianto in temperatura e con voltmetro e amperometro contemporaneamente.

ciccio70  0

tarare come?avvicinando le punte del rel

delta  0

i controlli che ti hanno suggerito i colleghi , ? un discorso sacrosanto il regolatore del tipo (meccanico) ? ormai superato da molti anni se puoi, cerca di modificare , mettendo un alternatore con regolatore elettronico incorporato non avrai nessun problema in futuro delta

UTENTE  0

No, agendo sul carico della molla, va allentata un po', ma se non sei pratico farlo bene non ? una cosa semplice, quando si faceva ne ho viste di tutti i colori. Si deve regolare, con batteria carica e in buono stato, impianto in temperatura, in modo da avere una tensione intorno ai 14 V e una corrente di qualche A; controllare inserendo dei carichi che la batteria continui ad essere caricata. Inoltre se non ricordo male su quei regolatori influisce anche il coperchio, perci? dopo aver agito sul carico della molla ogni volta bisogna mettere il coperchio e controllare.

delta  0

la storia del coperchio ? vero , solo ricordo era il bosch con il nastro adesivo di colore giallo delta