FERRARI
ferrari F430 f1

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    piereddu  0
    24/05/2011 - 19:34

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di mik the mekk kiss‡ se qlno puo aiutarmi??questa makkina Ë rimasta ferma x un bel po,5 mesi.dopo aver smontato la batteria e ricaricata e rimontata ,a quadro messo restano le 4 frecce in funzione ,e il motore nn parte.come da procedura aspetto 5 min quadro inserito,premi start ,nn parte al primo tentativo,al secondo 4 frecce spente e va in moto.normalmente.spegni e stessa storia.esiste qlke procedura di reset di questa protezione ke voi sappiate ??prima ke la mando in assistenza ferrari ??grazie colleghi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> propio noi andiamo a dire che in assistenza ?

  • non definito
    UTENTE  0
    24/05/2011 - 19:42

    non penso sia povero uno con una macchina del genere!!![:D] no a parte scherzi secondo me maglio assistenza ufficiale hanno piu esperienza su quelle macchine e penso che risolvano il problema alla svelta ciao ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    24/05/2011 - 23:24

    a parte il motore e il cambio...signori miei ,sembra una fiat col vestito ferrari...solo guardandola da vicino ve ne renderete conto.dura da credere ma Ë cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    25/05/2011 - 07:25

    Prima di leggere il consiglio prometti che non dirai pi? che le assistenze autorizzate ? No non bisogna fare alcun reset. Una volta collegata la batteria, con il telecomando inserisci e disinserisci l'antifurto poi la macchina DEVE partire subito. Se non parte e lampeggiano le 4 frecce Ë perchË sulla vettura vi Ë installato un antifurto satellitare,non di serie, che magari ha la pila del transponder quasi scarica. Fammi sapere.[:140][:203]

  • autoriparatore
    maxo  0
    25/05/2011 - 09:21

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Lory ha scritto: Prima di leggere il consiglio prometti che non dirai pi? che le assistenze autorizzate ? No non bisogna fare alcun reset. Una volta collegata la batteria, con il telecomando inserisci e disinserisci l'antifurto poi la macchina DEVE partire subito. Se non parte e lampeggiano le 4 frecce Ë perchË sulla vettura vi Ë installato un antifurto satellitare,non di serie, che magari ha la pila del transponder quasi scarica. Fammi sapere.[:140][:203] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> OK [8D] MAXO.

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    maurizioabc  0
    25/05/2011 - 17:13

    Penso che ognuno faccia il suo lavoro anche se con prezzi differenti.

  • non definito
    UTENTE  0
    25/05/2011 - 22:04

    lory grazie della news,sappi ke ankio sono autorizzato peugeot,ed io faccio parte di quelli autorizzati nn gelosi del loro lavoro.se posso aiuto il collega in difficolt‡,quando se lo merita.cmq il satellitare Ë uscito insieme alla makkina dalla concessionaria.il trasponder in questo caso Ë una skeda sottile tipo card e n credo ke possa contenere pile essendo cosi sottile.x quanto riguarda il telecomando ti riferisci a quello inserito nella kiave??gia provato ma domani proverÚ meglio.nn ricordo se kiudendo la makkina si inserisce automaticamente lantifurto.oppure occorre fare doppio klik.ti faccio sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    25/05/2011 - 23:15

    soldi o non soldi, caro o non caro. il cliente va dove vuole, sa gi‡ lui dov'Ë la convenienza! le concessionarie hanno dei costi molto molto pi? elevati di un'officina normale! vi parla un meccanico generico saluti

  • non definito
    UTENTE  1
    26/05/2011 - 07:26

    Quello inserito nella chiave Ë il telecomando di serie che inserisce solo il sistema di antifurto ma NON fa il blocco motore. IL blocco motore Ë il FIAT code sempre nella chiave. Se al chiave ON la spia con il lucchetto si spegne Ë tutto OK e la vettura deve partire. Ma credimi se lampeggiano da sole le 4 frecce Ë il satellitare che ti ripeto non era ne di serie ne a richiesta.

  • autoriparatore
    maximec  0
    26/05/2011 - 07:56

    ora non so' se stesso SAT ma anche a me' e capitato come dice lory su una ML frecce che lampeggiano e nessun azione sul motorino avviamento,risultato pila del tsp sat scarica e' una pila a bottone molto sottile poi non so' se sono tutti uguali i sistemi....ciao

  • autoriparatore
    bose  0
    26/05/2011 - 10:37

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ja******n ha scritto: soldi o non soldi, caro o non caro. il cliente va dove vuole, sa gi‡ lui dov'Ë la convenienza! le concessionarie hanno dei costi molto molto pi? elevati di un'officina normale! vi parla un meccanico generico saluti </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> e ti sbagli

  • non definito
    UTENTE  0
    28/05/2011 - 14:59

    perchË bose?

  • autoriparatore
    vivo  0
    29/05/2011 - 18:50

    Non risco ha capire perchË ci dobbiamio ostinare ha fare una riparazione cosÃ

  • autoriparatore
    bose  0
    29/05/2011 - 22:49

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ja******n ha scritto: perchË bose? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> perchË non sempre Ë valida questa norma.il concessionario ha spesso la mano d'opera piu' alta ma ha anche dei tempari.l'altro giorno per esempio ho visto il conto di un'officina multimarca che per fare la catena distibuzione su una micra k12 gli ha messo fatto pagare 17 ore di mano d'opera,quando ce ne vuole la met‡ e il costo all'ora era piu' alto del concessionario nissan[:)] scusate sono andato off topic[:I]

  • non definito
    UTENTE  0
    31/05/2011 - 19:18

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">vivo ha scritto: Non risco ha capire perchË ci dobbiamio ostinare ha fare una riparazione cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    04/06/2011 - 08:58

    Mi piacerebbe sapere se il problema Ë stato risolto o no, perchË un consiglio tecnico Ë molto utile a chi lo riceve, ma Ë utile anche a chi lo ha dato.[:25][:254][:247]

  • non definito
    UTENTE  0
    06/06/2011 - 08:26

    infatti ho notato ke la discussione Ë andata molto oltre a quello ke era lo scopo iniziale e nn capisco xkË!!cmq lory vado a prendere la macchina stamattina e cambio la batteria del trasponder ,penso ke quasi sicuramente risolvo il problema.cmq vi terrÚ aggiornati e spero di scrivere CASO RISOLTO!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    07/06/2011 - 07:04

    Sono del tuo parere. Grazie.

  • non definito
    UTENTE  0
    07/06/2011 - 08:25

    solo x comunicare il CASO RISOLTO<font color="black"></font id="black">,dopo aver cambiato la batteria del trasponder,Ë tornato tutto a posto!!! <font color="red"></font id="red">grazie ancora x il consiglio e ribadisco CASO RISOLTISSIMO!!!!!!SPERO KE QUESTO SERVI ANCHE AD ALTRI...BUON LAVORO A TUTTI

  • non definito
    UTENTE  0
    24/05/2011 - 17:30
    ferrari F430 f1

    kiss? se qlno puo aiutarmi??questa makkina ? rimasta ferma x un bel po,5 mesi.dopo aver smontato la batteria e ricaricata e rimontata ,a quadro messo restano le 4 frecce in funzione ,e il motore nn parte.come da procedura aspetto 5 min quadro inserito,premi start ,nn parte al primo tentativo,al secondo 4 frecce spente e va in moto.normalmente.spegni e stessa storia.esiste qlke procedura di reset di questa protezione ke voi sappiate ??prima ke la mando in assistenza ferrari ??grazie colleghi



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