Salve, dopo varie vacanze in montagna e problemi con le partenze a freddo sottozero, inizio a mettere antigelo..il problema persiste..gasolio invernale idem..più antigelo..idem..dopo aver scaldato bene le candelette anche 10 volte alla fine parte ma con il rischio di scaricare la batteria..basta una notte al gelo e mi fa cosi..revisionata anche la pompa iniezione e le candelette sono ok. Metto una coperta di notte nel cofano?..sarà sufficente...grazie.
Se le candelette e relativa centralina sono funzionanti ,se la pompa è stata revisionata e il gasolio non forma cristalli di parafina direi che sarebbe il caso di sapere innanzi tutto se ci sono i giri sufficienti in quelle condizioni per l'avviamento .(batteria/ motorino).Una volta sincerati di cio bisogna vedere che il parametro pressione gasolio in avviamento sia sufficente all'apertura del polverizatore.In caso contrario contrallare il reflusso iniettori.Se il veicolo è dotato di cambio manuale, la montagna oltre al freddo e gelo offre anche le discese.
Salve,l'avviamento è buono e anche la batteria è nuova e quindi il motore gira bene..fortunatamente questo inverno dopo tanti tentativi sono riuscito a metterla in moto, il cambio è automatico..le candelette e la sua centralina è stata gia controllata..forse è un problema di compressione o gasolio che si raffredda prima degli iniettori..il pompista mi ha consigliato di svitare un po un iniettore nel caso non parte e far uscire un po di gasolio e tenere l'auto posteggiata in discesa per favorire la pompa..ma questo non è servito cmq...grazie per i consigli