DACIA
A volte si accende spia motore e va in recovery

dacia | Duster | 1500 dci | Diesel | 7
  • autoriparatore
    gillo  0
    01/09/2017 - 17:48

    Buongiorno a tutti ,

    il problema su questa vettura e che a volte si accende spia EOBD e ESP e va in recovery.

    Su iniezione errori:

    P0201 (iniettore cilindro 1 segnale errato)

    P0201(iniettore cilindro 1 val.min.limite di reg.raggiunto)

    P0202(iniettore cilindro 2 troppi impulsi)

    P0500(informazione velocita' veicolo troppi impulsi)

    P0500(informazione velocita' veicolo troppo pochi impulsi

    Su ESP:

    5050 centralina elettronica (componente difettoso)

    5070 messaggio CAN centralina com.(nessuna comunicazione)

    50CC Tensione batteria (difettoso)

    se li cancello la vettura gira anche per piu' settimane senza problemi,poi si ripresentano

    Se qualcuno riesce a darmi una mano,lo ringrazio anticipatamente!

    P.S Diagnosi fatta con KTS

  • autoriparatore
    andpu1  1
    01/09/2017 - 17:55

    problema comune a molte renault ..una prova per evitare la sotituzione degli iniettori  e' smontare gli iniettori cambiarli di posizione e fare tutti gli adaddamenti possibili che il menu kts ti rende disponibili .

  • autoriparatore
    turbo66  1
    03/09/2017 - 19:40

    tanti errori sintomo di cattive connessioni hai controllato se nei connettori centralina presenza di acqua o ossido io partirei da li.

  • autoriparatore
    gillo  0
    08/09/2017 - 14:39

    Buongiorno,

    rispondo solo adesso perchè ho tenuto la macchina per un po' di giorni per provarla.

    Ho smotata gli iniettori,puliti e sostituiti di posto(ricodificandoli),smontato centralina e pulito pettini e masse,

    adesso ho fatto circa 200Km e non è piu' uscito niente.

    Consegno e faccio provare al cliente.

    Aspetto ancora un po' a segnarlo come caso risolto.

    Grazie per le dritte ! Speriamo di aver risolto!

    ciao

  • autoriparatore
    gillo  0
    31/10/2017 - 08:25

    Buon giorno.

    dopo piu' di un mese la vettura e tornata ad avere i problemi di prima!

    Con diagnosi verificato che il problema si è spostato agli iiniettori 3e4,comincio a sostitiure quelli

    poi vi faccio sapere.Non capisco solo perchè ci ha messo cosi' tanto tempo a rifare il problema !!!

  • autoriparatore
    motortecnica  0
    20/02/2018 - 19:43

    Buonasera li vanno sostituiti gli iniettori e aggiornata la ecu motore!!!

  • privato
    soffigotti  0
    24/06/2020 - 08:27

    non é vero, spesso é il cablaggio, difatti ci é voluto un mese che gli si ripresenti il guasto e su altri iniettori. 



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