eudy  0

salve a tutti ... ho questa car in officina con la spia mot. che si accende ... da diagnosi risulta errore p0031 risc. lambda cc - b1 s1.. e errore p1551sensore cicuito corrente batteria ....diagnosi brain bee ... ho provato a sostituire la sonda a monte del kat. con una ngk nn originale ma è solo peggiorata.. dai parametri risulta che i valori della sonda orig.  nn hanno uno scostamento regolare .. vanno da 1.95v a 2.15 v ..siccome la sua sonda orig. costa una fucilata .prima di sostituirlavolevo essere sicuro che sia lei  volevo controllare l'impianto che sia tutto a posto .. sapete che valori devo trovare sulla morsettiera della sonda a monte? e se a qualcuno è già capitato questo problema ....grazie mille a tutti come sempre

cremecafe  0

Controlla bene tutte le masse specialmente quella sotto il faro lato guida creano questo difetto. A volte la diagnostica ti indirizza sulla sonda a monte invece quella difettosa è a valle.

omac  0

Siccome il guasto si riferisce a riscaldamento sonda, non resta che misurare la resistenza del riscaldatore, che se interrotta provoca l'errore. Coi valori in volt che ti ritrovi, penso a sonda errata o fondamentalmente difettosa, e non sarebbe la prima, specie di alcune Marche in circolazione di questi tempi.