Buongiorno, il mio Patrol GR Y61 del 2001, in salita in un tratto di tangenziale in accelerazione in 4^, all'improvviso è andato giù di giri (non più di 2000 e non più di 60 kmh) e si accesa la spia avaria motore. La diagnosi fatta dal meccanico dava sensore pedale acceleratore, ma accelerando a folle il numero giri saliva sino a 4500 senza problemi. Ho cambiato debimetro ma il problema si è ripresentato. Peraltro in pianura il motore gira normalmente la turbina apre normalmente.C cambiando marcia dalla 1^ alla 3^ al rilascio del pedale dell'accelarore il motore sobbalza. Cosa può essere?