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santa fe nn parte

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  • autoriparatore
    fabiomanco  0
    23/03/2010 - 10:47
    santa fe nn parte

    salve,un cliente mentre camminava ? rimasto per stradA faccio diagnosi nessun errore ,apparentemente la pressione sembra giusta,nn avendo dei parametri precisi,avete idea,mentre camminava ? morta,hiunday santa fe 2.0 16v crdi annno 2002,ho provato con un altra chiave ma niente dafare

  • autoriparatore
    fabiomanco  0
    23/03/2010 - 20:27

    l'impianto di iniettori è bosch,avreste per caso uno schema elettrico?se fosse sensore albero motore in diagnosi lo troverei come errore?visto che su alcune auto nn me lo da in diagnosi

  • autoriparatore
    ansservice  0
    23/03/2010 - 21:57

    certo che la fortuna non abita a casa tua!!! non trovi auto che arrivano in moto partono e fanno problemi [:)] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    23/03/2010 - 22:01

    controlerei con osciloscopio il sensore di giri e pressione inietori

  • autoriparatore
    techauto  0
    23/03/2010 - 22:06

    mi associo a severino, oscillogramma sensore giri, e pressione comune nel rail

  • non definito
    UTENTE  0
    23/03/2010 - 23:06

    su queste car se si sporcano gli iniettori si fermano,staccali,aprili facendo attenzione,pulisci il pompante con gasolio e aria e rimonta vedrai risolvi,ne faccio tante.ciao

  • autoriparatore
    fabiomanco  0
    24/03/2010 - 20:30

    ragazzi,al lato nn della distribuzione,ma il lato opposto dell albero a camme,c'è un pezzo dove passa nafta,nn so come si chiamo,dove è collegato un raccordo di alimentazione dal flauto,ecco li,che perde gasolio,secondo voi,ho conseguenza nello smontare e se sicambiano guarnizioni o qualcosa altro,penso sia quello il problema

  • non definito
    UTENTE  0
    26/03/2010 - 17:45

    non stai parlando pompa alta pressione

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    26/03/2010 - 19:40

    fabio manco ha scritto:
    ragazzi,al lato nn della distribuzione,ma il lato opposto dell albero a camme,c'è un pezzo dove passa nafta,nn so come si chiamo,dove è collegato un raccordo di alimentazione dal flauto,ecco li,che perde gasolio,secondo voi,ho conseguenza nello smontare e se sicambiano guarnizioni o qualcosa altro,penso sia quello il problema
    ????? [:I][:I][:I][:I] Leocut.1992



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