auto2  0

tucson d4ea 83kw

ciao colleghi, vogli racc la storia di questa macchina, si e fermata per la strada mentre andava,portata in officina ho cominciato i primi controlli con tester attaccato ho visto i parametri pressione gasolio che in avviamento sale a 300 bar, premetto she la settimana prima gli avevamo fatto revisionare la pompa alta pressione,quindi avevo il dubbio perche mentre andava per strada e tiravi le marce si spengeva, poi chiudevi il quadro e ripartiva subito,ma le pompe che perdono gasolio e un classico su queste hyundai,errori in diagnosi niente il ritorno degli iniettori tutti uguali, provo la bassa pressione con manom. e la trovo ad 1,5 ,allora tiro fuori la pompa che grazie al forum ho letto che basta levare due viti del sedile post. sx si alza e sotto ce la pompa, la apro e ci trovo il tubo di gomma con una crepa, credevo di aver risolto il problema, invece sistemato il tubo la pressione era sempre la stessa, allora gli ho messo la pompa nuova,cosi la pressione in avviam mi saliva a 2,5 bar ma la macchina non partiva lo stesso allora ho deciso di togliere gli iniettori e farli provare, erano inchiodati, mi anno rifatto gli iniettori ho ripulito tutto il serbatoio e le tubazioni cosi la macchina e andata in moto e bene, quando e arrivato il cliente a prenderla mi a detto che gli aveva buttato una tanica di gasolio che aveva preso in conceria e poi la macchina gli si era fermata. gli avrei tirato con la prima chiave che avevo in mano. buon lavoro

sepi  0

beh,cosa dirti mio caro collega,a me capitò la stessa cosa tua solo che dopo aver svuotato il serbatoio pieno di acqua e pulito e sistemato tutto,metto in moto la car la provo e all'arrivo del cliente gli faccio vedere il gasolio tolto dalla sua macchina e lui incredulo mi dice che non è possibile tutto quello che gli stavo mostrando,cioè acqua e gasolio,in quanto il benzinaio era proprio lui!va bè lasciamo stare sono cose che capitano...

UTENTE  0

ho avuto anch'io un'esperienza del genere su una panda 1300 multijet si e fermata in marcia e non e piu ripartita lo portata in officina fatto diagnosi e nessun errore memorizzato,in avviamento tutto ok giri motore,pressione rail,tensione iniettori ecc ecc ma la car niente non partiva,o smontato gli iniettori ed erano tutti e quattro bloccati.revisionati pulito serbatoio,tubature e filtro nuovo .....tutto ok