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fiat multipla 105jtd stanca..

[color=#0040FF:cyclmmup]ciao a tutti mi sono iscritto oggi al forum anche se e gia un anno che leggo molto intensamente tutte le vostre discussioni......ora volevo avere il parere di qualcuno che magari sa aiutarmi.....allora..sulla mia multipla 105jtd non riesco a risolvere un problema ormai da circa 2 anni.....premetto...ho gia sostituito turbina e iniettori montando sempre roba originale ho escluso la egr ho aggiunto un modulo aggiuntivo ma la macchina e sempre lenta tanto lenta a prendere velocita... a dimenticavo ho gia provato anche a cambiare il dibimetro...ma niente lo stesso....ho montato anche uno strumento per la pressione del turbo con collegamento su collettore di aspirazione in alluminio e senza modulo aggiuntivo la pressione e di 0,6 con modulo arrivo max a 1,0 bar in 5 marcia ma la pressione turbo sale molto lentamente e dunque anche la velocita.....ora giaq scusandomi delle tante parole aspetto dei vostri consigli per risolvere il mio problema.. grazie gia in anticipo..[/color:cyclmmup]

stefanocestari  0

Re: fiat multipla 105jtd stanca..

ciao, io proverei a controllare pressione e temperatura scarico, fase motore, e una buona lettura parametri mentre viaggi, se poi parametri e dtc li posti si puo' valutare meglio tutti insieme aggiorna il tuo profilo...

cdr  0

Re: fiat multipla 105jtd stanca..

bell'idea scrivere blu, sembra un topic a led o allo xeno dovro' munirmi di occhiali da sole

stefanocestari  0

Re: fiat multipla 105jtd stanca..

[quote="CDR":j7yi6o9b]bell'idea scrivere blu, sembra un topic a led o allo xeno dovro' munirmi di occhiali da sole [/quote:j7yi6o9b] come sei antico!!!

cdr  0

Re: fiat multipla 105jtd stanca..

[quote="stefano cestari":2pp6x3iu][quote="CDR":2pp6x3iu]bell'idea scrivere blu, sembra un topic a led o allo xeno dovro' munirmi di occhiali da sole [/quote:2pp6x3iu] come sei antico!!! [/quote:2pp6x3iu] effettivamente naqui nel lontano ' 75, e la vista non mi aiuta + tanto ciaoooo

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Re: fiat multipla 105jtd stanca..

Ciao, cortesemente aggiungi più info sul veicolo, e come dal dottore delle buone analisi fanno la diagnosi. Per la prova della pressione turbo, il posto migliore e direttamente sulla chiocciola del turbo, sul collettore la pressione viene falsata. Poi prova a fare un giro con il connettore del misuratore aria staccato, guarda come si comporta.

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Re: fiat multipla 105jtd stanca..

[color=#0000FF:1uw81f1v]grazie del consiglio ma perdona la mia ignoranza come misuro tmperatura scarico ecc?e anche se i parametri fossero sbagliati cosa potrebbe essere?lanche se sono un meccanico queste cose non tanto le conosco....posso fare una macchina a pezzi e dopo ricostruirla posso rimontare un motore a occhi chiusi ma ad elettronica......sono un po ignorante....cmq fase ecc e tutto a posto......non so proprio piu che fare.... [/color:1uw81f1v]

cdr  0

Re: fiat multipla 105jtd stanca..

[quote="djbenny105":134h5bbr][color=#0000FF:134h5bbr].....sono un po ignorante....cmq fase ecc e tutto a posto......non so proprio piu che fare.... [/color:134h5bbr][/quote:134h5bbr] comincia a scrivere in nero come da standard

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Re: fiat multipla 105jtd stanca..

Consideriamo l'auto senza modulo aggiuntivo collegato. Fa fumo nero? Hai detto che la pressione sul collettore è di 0.6, dovrebbe essere di 1 bar per il jtd 105 segno che qualcosa non va. Controlla che i manicotti dell'intercooler non siano crepati, o allentati ecc... facendo perdere pressione. Controlla, levando però il paraurti, che attorno all'intercooler non ci sia olio ( segno che è fessurato ).