mstrfabiani  0

si spenge il motore il motore

dopo aver percorso poca strada appena accellero un po di piu  si spenge il motore , il quandro si accende tutto ., aspetto un minuto e poi riparte senza probblemi . Puo essere il filtro del gasolio ( non passa il caburante ?).

se qualcuno mi sa dire di piu 

grazie

bose  0

si spenge il motore il motore

cerchiamo di dare aiuti e consigli,ma non siamo veggenti.

bose  0

si spenge il motore il motore

inoltre esiste una sezione hyundai dove aprire il topic.questo lo sposto io.

mstrfabiani  0

si spenge il motore il motore

scusa ma sono nuovo del forum , dov è la sezione che mi indichi ?

comunque avevo chiesto qualche indicazione , dove poter iniziare a cercare , le cause provabili

chiedo scusa se non mi sono posto in maniera corretta,

grazie

 

omac  0

si spenge il motore il motore

La causa prima potrebbe essere il filtro ostruito o il sistema di pescaggio nel serbatoio pure; inizia dal filtro, che male non fa ed è anche l operazione meno dispendiosa. Se poi il difetto si ripresenta, occorre proseguire nella ricerca; tieni presente che una diagnosi comunque restituisce la causa dell arresto motore.

mstrfabiani  0

si spenge il motore il motore

ho provato con la sostituzione del filtro che si trova nella parte anteriore a meno che non c e n e un altro . altra cosa riscontrata la pompa del gasolio ( sotto passeggero lato guida ) continua sempre a fare rumore nn stacca mai , il rele nella centralina scalda , provabilmente quando sono in movimento e accellero interviente qualche protezione che spenge il motore  , aspettando circa un minuto l auto riparte .

rigranzio chi mi ha risposto , spero che mi possa aiutare a risolvere il probblema .

omac  0

si spenge il motore il motore

Che il relé pompa si scaldi è normale in quanto rimane eccitato per tutto il tempo di funzionamento della vettura. La pompa elettrica rumorosa non depone a favore di un corretto funzionamento, e potrebbe generare portata e bassa pressione insufficiente per la corretta alimentazione della pompa di alta. Rimane comunque il fatto che senza un adeguato supporto tecnico, la soluzione si potrebbe trovare solo per tentativi, pure dispendiosi. Prima cosa, serve conoscere il codice guasto che causa l arresto motore, poi la misura di pressione di bassa. Diagnosticare significa seguire un percorso logico e preciso per escludere possibili cause fino a giungere al punto in cui qualcosa non torna, dovendo necessariamente conoscere i valori corretti relativi ad ogni punto di ricerca.

mstrfabiani  0

si spenge il motore il motore

considerando che nn ho un tester per verificare da centralina il guasto , ho proceduto a smontare la pompa del gasolio che faceva questo rumore continuo a volte intervallato . ho dato una soffiata con compressore nei punti in out gasolio  rimonto il rumore nn c e piu si sente il giusto , nn provo l auto perche tardi  , la mattina riaccendo e il rumore è li di nuovo.

ma se ci faccio passare della benzina e lo soffio ?

si puo fare di piu per la pulizia della pompa , oppure e proprio andata ? è normale che accada ?

ringrazio sempre che mi sta rispondendo cortesemente

apcarservice  0

si spenge il motore il motore

iniettori,fidati,caso gia successo e siamo  letteralmente impazziti....sono le bobine degli iniettori,sostituiscili e risolverai

fa sapere

saluti...

mecconikc  0

si spenge il motore il motore

ciao pulisci il pescante dentro il serbatoio .

omac  0

si spenge il motore il motore

Gli autoriparatori, come tutti gli altri mestieri, esistono per riparare le auto. Giustamente non avrebbe senso che tu possieda un diagnostico, ma altri lo hanno e se ti affidi a qualcuno probabilmente avrai il veicolo efficiente, senza improvvisati passaggi di benzina dove sarebbe naturale che passi gasolio. Quanto alla certezza circa poco probabili guasti elettromagnetici agli iniettori, no comment. Una rondine non fa primavera.

apcarservice  0

si spenge il motore il motore

preciso che parlo della mia esperienza,in quel caso erano gli iniettori,dato che succede spesso

omac non e improbabile puo anche essere possibile,quindi il tuo nn coment,perdonami non ci sta.... comunque,di certo i controlli vanno fatti partendo dalla pesca serbatoio,e di certo nn puo farli un privato ma un officina preparata

saluti..

omac  0

si spenge il motore il motore

L esperienza dice anche che una rondine non fa primavera, e capirai che sparare certezza di guasto iniettori è perlomeno cosa estrosa, tanto più che con due bobine guaste o comunque scollegate il motore si spegne ma non riparte più, e i sintomi sarebbero Bén diversi da quelli descritti.

apcarservice  0

rondinell...

ciao,hai risolto il problema del tuo tucson?fa sapere.....

mstrfabiani  0

rondinell...

ho sostituito il filtro del gasolio e pulito soffiato di nuovo la pompa , ora sembra che il rumore della pompa di pescaggio faccia un rumore piu normale , ho fatto un po di prove in strada , accellerate varie sembra che tutto ok , ma ho comunque paura che mi si spenga all inprovviso , sabato provero a fare un tragitto piu lungo andando piano , quando si e spenta poi dopo un minuto e sempre ripartita , speriamo bene ...

thedoc  0

rondinell...

nello smontaggiompompa non hai notato morchie o qualche residuo che amputi il problema al carburante stesso? il fatto che magari faccia piu' rumore di prima potrebbe dipendere che non via sia il giusto allineamento tacca serbatoio con cestello pompa carburante o coperchio rivestimento non fissato bene,i primi passi te li anno suggeriti i colleghi,concordo pienamente quanto detto da 0MAC una testerata ti puo' semplificare la vita

alfe  0

Sensori albero a camme e albero motore

Buongiorno a tutti,
ho portato la mia Hyundai tucson del 2004 all'officina autorizzata per fare una diagnosi, perchè la macchina mi si ferma mentre cammino in svariate circostanze (scalando, dopo brevi percorrenze ecc.).
La loro diagnosi (€. 40,00) è stata di guasto ai sensori "albero a camme"ed "albero motore" totale lavoro €. 330,00, inoltre hanno diagnosticato il malfunzionamento degli iniettori (Km 120.000), preventivo quindi di revisione tot. €. 320,00. 
A tal proposito, ce qualcuno che mi può dare dei consigli?
1) Ho trovato da un rivenditore di fiducio i sensori, prezzo  €. 70 circa, posso sostituirli io, oppure bisogna intervenire sucessivamente sulla centralina per altre operazioni?
2) Sarà veramente il caso di far revisionare gli iniettori, o basterebbe solo usare degli additivi speciali?
Vi ringrazio anticipatamente per la collaborazione

giaco  0

Sensori albero a camme e albero motore

NON si mettono prezzi nel forum.Se sei già andato in concessionaria e ti hanno già detto qual'è il problema.....non vedo come possiamo aiutarti.
Parere mio personale è meglio che monti sensori originali della casa madre, perchè magari nel corso degli anni potrebbero essere stati modificati;per quanto riguarda il fai da te dipende dalle tue capacità.
Per il momento puoi cambiare i sensori e basta e fatti spiegare il perchè gli iniettori devo esssere revisionati,e sopratutto in che cosa consiste questa revisione....

alfe  0

Sensori albero a camme e albero motore

Ok ti ringrazio, la prossima volta non metterò più il prezzo

omac  0

Sensori albero a camme e albero motore

Inoltre, è pure il caso di completare correttamente il profilo, come da regole, che son le stesse che dicono di non mettere prezzi.