debimetro 414 si del 97
| 15
-
non definito
UTENTE 005/08/2009 - 21:15debimetro 414 si del '97
Ciao a tutti. Come avrete notato sono un nuovo iscritto ed ho eseguito la <b>presentazione</b>. Vorrei pulire il debimetro della mia rover 414 si 4p del '97per?, quello che ho smontato e pulito oggi credo, anzi sono sicuro, sia il motorino passo-passo del minimo. Il dispositivo che cerco io penso sia quello subito accanto questo motorino, praticamente sul manicotto che unisce il filtro aria al motore: ho tentato di smontarlo ma non ho trovato il classico sensore che si vede sul web. Sapete dirmi come smontarlo e pulirlo: premetto che sono gi? in possesso dello <b>spray adatto</b>. Grazie anticipatamente.
-
non definito
UTENTE 006/08/2009 - 16:11Mi sono informato nel frattempo. Mi ? stato detto che il dispositivo che non sono riuscito a smontare completamente perch? non mi dava l'impressine di un debimetro, non ? altro che un potenziometro che legge l'angolo di apertura della valvola a farfalla, inviando poi il segnale alla centralina (...per cosa poi non l'ho capito). A questo punto mi chiedo se la mia macchina pu? essere sprovvista di debimetro...[:67]
-
non definito
UTENTE 006/08/2009 - 22:22Direi meno resa in potenza e coppia, e peggioramento dei consumi di carburante: alla fine ? quello che ho ricorrentemente riscontrato sul web e sulla mia auto. Approfitto anche per chiedere se posso pulire o meglio sgrassare il motorino passo-passo con svitol altrimenti attendo consigli...grazie.
-
non definito
-
autoriparatore
elmecanic 007/08/2009 - 21:34Fare una presentazione "inutile" ? inutile. Nella presentazione si dovrebbe fare una breve descrizione di s? stessi, scrivendo che livello di conoscenza della meccanica e dell'elettronica si ha: questo permetterebbe di dare dei consigli piu mirati. Lo scopo del forum "dell'autoriparatore" ? quello di avere uno scambio di idee fra colleghi e di aiutare, quando possibile, chiunque faccia una richiesta, non quello di scrivere dei trattati di meccanica ogni volta che si deve spiegare qualcosa. Il lavoro dell'autoriparatore non ? una "cosa da niente", se si capisce che la persona dall'altro lato della tastiera ha delle conoscenze limitate, e posta un problema che potrebbe avere tantissime cause, o gli si descrive un particolare per volta ( il post diventa un'enciclopedia ) o lo si invita ad appoggiarsi ad un'officina dove dovrebbe esserci una persona che, potendo fare delle misurazioni, escluderebbe molte cause del problema, e se non trova la causa vera, anche con l'aiuto del forum, la ricerca. Se Lei non ? in grado di distinguere un flussometro da un potenziometro farfalla, e non ? in grado di seguire i consigli che gli vengono dati, non ? colpa nostra. Il potenziometro farfalla in alcuni sistemi di iniezione d? un'informazione fondamentale per il buon funzionamento del motore, ed anche lo spostamento di pochi gradi potrebbe darle notevoli noie nella guida. Sul fatto che a volte una bella pulitina risolve dei problemi sono daccordo, tant'? che anch'io mi avventuro nella riparazione dei miei elettrodomestici ed altri lavori, ma se alla fine non ci riesco non me la prendo con chi lo f? di mestiere, pretendendo che mi diano le risposte a m? gradite. Se il problema ? un p? complesso non ? colpa nostra, ma della tecnologia, quindi le osservazioni le faccia ai costruttori, ma poi non si lamenti dell'inquinamento, dei consumi e delle prestazioni.
-
non definito
UTENTE 007/08/2009 - 22:16Rivolgersi ad un'officina non ? un luogo comune, ? la realt?. Le macchine non si riparano a distanza, nel forum si ragiona insieme sui problemi, ci si scambia informazioni, ma poi chi deve intervenire sulla macchina ? uno solo, chi ce l'ha sottomano in quel momento, se ? in grado di farlo, altrimenti la porta da chi ne ? capace.allex ha scritto:
Spero che il consiglio di rivolgersi ad una officina specializzata non rappresenti un luogo comune per tutte le discussioni, altrimenti non avrebbe senso il forum. Se mi permetti, inoltre, non ? vero che con una pulitina qu? e l? non si risolvono i problemi... -
autoriparatore
ansservice 008/08/2009 - 07:17mi spiace per te allex, questo ? un forum aperto a tutti, tutti possono intervenire o non intervenire, ma sicuramente visto il nome dello stesso, e l'alta preparazione di molti frequentatori di questo forum, e la tua poca conoscenza sull'argomento ( LA PAROLA DIREI E' SIGNIFICATIVA E PROVA DI CIO) ti ? stato consigliato (GIUSTAMENTE) di passare da un professionista.[:)][:)] infine ricorda la tua presentazione ? poco carina e a mio parere un pochino offensiva le regole sono queste prendere o lasciare[:D] ansservice
-
non definito
UTENTE 008/08/2009 - 08:02La riparazione fai da te sulle auto ? quasi del tutto vietata legalmente al di la di piccole manutenzioni qui qualcuno pretende di arrivare fresco e pretendere di risolvere gratis problemi che chi ci lavora da anni ci ha perso tempo denaro e anche salute , certe informazioni forse non dovrebbero neanche essere date specialmente a chi non sa neanche distinguere un particolare da un altro quindi se l'informazione ? di gradimento si dice grazie e se non lo ? si dice (grazie lo stesso)[:)]
-
autoriparatore
bose 008/08/2009 - 15:26quando capisco che uno non ? del mestiere la maggior parte delle volte non d? risposta,e sarebbe utile che anche gli altri colleghi non lo facessero.capisco la crisi e tutto quello che volete,ma avete fatto caso che dai ricambisti su dieci persone ,sei sono privati che si fanno il lavori nel box,e poi ti portano la car solo se c'? la rogna.non voglio pensare dove buttano i loro"scarti". cerchiamo di capire con chi abbiamo a che fare,e,anche se questo ? un forum libero,insegnamo hai ragazzi che ti vengono in officina,magari nel pomeriggio dopo la scuola il nostro mestiere.diamo pochi consigli ai fai da te,cerchiamo di tenerci la nostra professione fatta di sacrifici e tanti costi.