harvey75  0

land rover freelander 2.0 diesel mot 20t2n

ciao a tutti nella vettura in questione a volte improvvisamente accelera da sola, in diagnosi da errore sul sensore posiz.acceleratore non plausibile,e' gia' stato stagnato il cablaggio del sensore pedale,e non e' stato risolto il problema provato con sensore pedale nuovo ma nonostante in memoria non risulta errore la vettura accelera' ancora improvvisamente soprattutto da caldo,chiedevo se a qualcuno di voi e' successo un caso del genere.. grazie in anticipo saluti

luce  0

Ora io non ricordo se questo e' un motore BMW o l'altro piu' vecchio con iniezione meccanica.Se cosi,vai a rilevare il tubo di alimentazione del gasolio dal filtro alla pompa di inizione,che abbia un diametro interno che non subisca variazioni di sezione con il calore,pertanto se cosi fosse,aumentando la sezione ne conseguirebbe l'aumento del flusso di carburante rivelando di per se' un aumento del minimo accelerato dando origine all'anomalia lamentata,che in diagnosi poi troveremo come anomalia del pedale.Anomalia indotta da un problema di natura idraulica,piu'che di natura elettrica o elettronica.Pertanto ne consegue che se cosi dovesse essere sostituire tubo in gomma antilio che sia tutto di caucciu' e non constrato telato che cede e tende a gonfiarsi.

davide  0

ciao hai novita' visto che la mia fa' lo stesso difetto?

harvey75  0

purtroppo come avrai letto sul mio post,con il sensore pedale e il cablaggio stagnato del sensore pedale, non avevamo risolto,cosi' ho cambiato strada penso che il difetto in realta'sia nella pompa gasolio,parlando con il pompista anche lui della mio stesso parere, mi ha consigliato di provare a fare la regolazione dell'attuatore sulla pompa gasolio, quello che regola la quantita di nafta per vedere come andava e cercare di capire se e' necessario revisionare la pompa, al momento la macchina sta' ancora girando e per quello che ho provato finche l'ho avuta io andava meglio ma a volte si accelerava ancora ma meno di prima. abbiamo riconsegnato la macchina e per ora non si e' fatto sentire il cliente ti faro' sapere appena possibile .

davide  0

grazie per avermi risposto, tu hai notato che il valore posizione acceleratore variava dal 0 al 10% in prezenza di motore accelerato?

davide  0

risolto ho rifatto il cablaggio da centralina al potenziometro acceleratore ora e' ok. Caso risolto