defender 90 td5 del 2002 parte solo se insisti con avviamento dopo 3-4 tentativi ,quando finalmente parte fuma dallo scarico ,pensavo alle candelette.ora non ho la macchina, volevo chiedervi se le candelette sono neccessarie in questo defender td5 visto che i motori commorail o pompa inietori partono bene anche a temperature basse con 2-3 candelette bruciate ,chiedo una vostra conferma grazie
ciao,se l'avviamento è molto lungo metti un manometro prima del regolatore di pressione deve dare circa 4 bar se li hai è probabile che si svuota l'impianto nella testa controlla che l'olio sia giusto a livello e non di più e se lo è quello in più è gasolio e devi cambiare or e rondella degli iniettori.
[quote]land ha scritto:
ciao,se l'avviamento è molto lungo metti un manometro prima del regolatore di pressione deve dare circa 4 bar se li hai è probabile che si svuota l'impianto nella testa controlla che l'olio sia giusto a livello e non di più e se lo è quello in più è gasolio e devi cambiare or e rondella degli iniettori.
quoto in pieno land
gilbo ha scritto:
[quote]land ha scritto: ciao,se l'avviamento è molto lungo metti un manometro prima del regolatore di pressione deve dare circa 4 bar se li hai è probabile che si svuota l'impianto nella testa controlla che l'olio sia giusto a livello e non di più e se lo è quello in più è gasolio e devi cambiare or e rondella degli iniettori. quoto in pieno land |