Cari colleghi volevo chiedervi se qualcuno di voi aveva gi? sostituito o ha le informazioni tecniche per sostituire il differenziale anteriore di una range rover vogue 3.0 td6 del 2003 con meccanica bmw.Grazie fin da ora.Se vi servono ulteriori dettagli non esitate a chiedere.
Si deve togliere la scatola sterzo ,stacchi i semiassi anteriori(il destro è intubato dentro la coppa olio motore) ,stacchi l'albero di trasmissione,sviti le viti che fissano il differenziale alla coppa olio ,poi stacchi la scatola che passa giusto giusto senza smontare nient'altro. Se la prendi revisionata in Rover potrebbe esserci la famosa flange da modificare,stai solo attento al serraggio quando la rimonti .Olio consigliato è il Castrol che vendono in concessionaria alla modica cifra di 37,00 euri+ iva [:D] io uso un buon 75w90 GL5 per ingranaggi ipoidi(EP) Alla fin fine è un lavoro più difficile da vedere che da fare CIAO
Vedo il titolo della discussione DIFFERENZIALE ROTTO,non che per caso si tratti della solita rottura della calettatura flange-albero trasmissione?? Controlla la flange sul differenziale se hà 6 bulloni o un manicotto scorrevole,in questo ultimo caso non si tratta de diff rotto ma da modificare la famosa flange e albero trasm. Questa modifica viene fatta ancora in garanzia dalla casa madre CIAO
Grazie Gaddi sei stato molto esaudiente,io ho smontato e confermo tutto quello che mi dici,io ho anche ;visto che era la prima volta,smontato il telaio.Ho aperto il differenziale e sostanzialmente si è rotto il cuscinetto calettato sull'albero di trasmizssione.Io non ho la flangia con sei bulloni bensì il manicotto scorrevole.devo quindi ordinare flangia e albero modificati? Approffitando della tua gentilezza volevo anche chiederti cosa intendi con fai attenzione al serraggio. Qual è ilvalore di serraggio corretto? Grazie ancora.
Ripeto se hai la flange scorrevole in concessionaria ti cambiano albero e flange con pezzi modificati IN GARANZIA anche se sono passati tanti anni,L'errore è stato riconosciuto. Se proprio ti tirano fuori delle menate(cosa di cui dubito) devi prendere un kit modifica albero anteriore L322 che comprende flange,paraolio,dado,albero viti, giunto,e un centraggio. Per il serraggo della flange devi solo stare attento a non serrarla troppo in quanto c'è un distanziale collassabile che dà il precarico ai cuscinetti del pignone
Albero chiuso a 250Nm.Lavoro terminato.Mi dicono che tempario da 4ore per sostituzione.Per me per fare un lavoro a regola d'arte ce ne vogliono almeno il doppio considerate poi che l'auto era bloccata e spostarla non è uno scherzo.Per spostarla alzandola davanti bisogna almeno staccare l'albero di trasmissione anteriore.