Salve atutti ho in off una freelander td 4 con motore bmw 204d3 dopo esserci accorti di una trasudazione di gasolio dalla pompa hp abbiamo proceduto al ripristino sostituendo tutti gli o-ring con dei nuovi originali bosch.La vettura e ripartita a stento e adesso non vuole piu' sentirne di partire parte solo con motore freddo o spruzzando un po di etere nell'aspirazione. premetto che prima di effettuare questa operazione la vettura partiva anche se perdeva gasolio qualcuno aveva installato una spece di modulo agg.collegato direttamente in centralina sul sensore di press.ho rimosso ovviamente il tutto ripristinando i collegamenti. ho contrllato la bp e ok 3bar circa ho rismontato la pompa hp e fatta controllare al pom pista con il relativo regolatore di pressione il tutto sembra a posto adesso ho staccato gli inettori per poterli controllare ma penso che visto che sono usciti troppo facilmente siano gia' stati fatti, in diagnosi quando il motore nn parte trovo con brain bee p0190 con kts p4696 la cosa strana acui penso ho la pompa hp quando scalda nn accumula oppure inettori ma cosi' di colpo nn ci credo ovviamente ho anche controllato il sens press. mi viene qualche dubbio sulla centralina. vi chiedo suggerimenti nn so piu' cosa guardare grazie atutti anticpatamente