defender 90
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autoriparatore
thedoc 023/04/2012 - 20:39defender 90
buonasera colleghi vorrei una delucidazione in merito a questo veicolo. per prima cosa e' un defender 90 cilindrata 2500 motore 23l kw:83.00 del 97, il problema e' il seguente:Da freddo quando parti appena rilasci l'acceleratore nel cambio marcia, o se vai di freno motore in discesa fuma bianco da paura, tempo 1km di strada e il mezzo e come se non avesse niente. parte sempre bene alla mattina al primo colpo in tiro rende, la turbina non tira olio ,il serbatoio l'ho pulito con il relativo filtro nafta. un anno fa' il cliente non sapendo che avesse la cinghia di distribuzione ha fatto il patatracc. in effetti ad impatto anche io pensavo avesse la catena perche la cinghia e' nascosta nel carter di alluminio.va be' una volta smontato ho visto che danni grossi non ce ne sono stati. sostituito tutti i martelletti con relative aste e il mezzo fino a pochi giorni tutto regolare. DOMANDA io non credo sia andata fuori fase? puo' essere la pompa? il fumo e' di nafta ha un anticipo la pompa? nel carter c'e' un ispezione da smontare di forma triangolare fissata con tre bulloncini, che io ricordo quando l'ho rimessa in fase c'era un perno da inserire come riferimento e anticipi non ne ho toccati esternamente a parte la puleggia della pompa per regolare la tensione cinghia che ho smollato e poi ritirato. io non l'ho conosco molto bene come motore avete qualche dritta vi ringrazio anticipatamente
