mirko  0

Rover 25 temperatura acqua

Salve a tutti , su questa auto mi capita che in discesa o viaggiando oltre 60km in 1km la temperatura acqua si abbassa fino al minimo (50?) e il riscaldamento viene quasi freddo. Premetto che su questa auto ho rifatto guarnizione testa per via di acqua nell'olio. Termostato cambiato da poco e comunque provato in pentolino. Il cliente mi dice che il difetto era presente anche prima della sostituzione della guarnizione. Che ne pensate?

UTENTE  0

Nel circuito di raffreddamento trovi pressione anomala, il veicolo consuma acqua?

mirko  0

Nessuna pressione nell'impianto di raffreddamento e non sembra che consumi acqua anche se ancora sono stati fatti pochi km per dirlo. Fa lo stesso difetto di quando non si ha il termostato oppure si ha il termostato bloccato aperto. L'unic cosa strana ? che ho sentito girare la ventola anche se la temp era bassa.... A vettura ferma e motore in moto tutto perfetto , 90? e parte ventola..

UTENTE  0

Prova ad eseguire un bel spurgo dell?impianto di raffreddamento e assicurati che i raccordi dove passa l?acqua nel collettore di aspirazione siano liberi.

UTENTE  0

se hai sentito la ventola la temperatura del motore non era sicuramente bassa, secondo me hai aria nel circuito pe questo non funsiona il riscaldamento e probabilmente non arriva acqua calda al bulbo della lancetta. ciao

mirko  0

Cerco di spiegare meglio: metto l'acqua , faccio lo spurgo dal bulloncino apposito , metto in moto e lascio l'auto al minimo. Inizialmente si scalda un manicotto , poi l'altro e a 90?parte la ventola ed il riscaldamento funziona. Accelerando si vede dal tubetto sulla vaschetta l'acqua che circola regolare ad ogni accelerata. Provo l'auto su una strada in salita e la lancetta ? regolare a 90? , facendo la strada al contrario in discesa dopo 1km mi ritrovo la lancetta a 50? il riscaldamento debole e i manicotti tiepidi. Una sola volta con la temperatura bassa ho sentito partire la ventola e questo mi ha confuso un po le idee. Appena posso faccio un po di prove e vi aggiorno.... Grazie per i consigli

ansservice  0

forse sono fissato, e non vorrei farti andare fuori strada, ma hai fatto controllare la tc prima di rifare guarnizione, perch? ho il dubbio sia lei [:D] ansservice

robertove  0

Citazione:

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Messaggio inserito da ansservice
ma hai fatto controllare la tc prima di rifare guarnizione, perch? ho il dubbio sia lei [:D]

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il dubbio viene anche a me (purtroppo)... per spurgare bene l'impianto oltre al bulloncino sul tubo in ferro stacca il tubo sul coll. apirazione e infila un ferro a punta, dentro ha una sfera che fa da valvola, se esce acqua pi? di cos? non puoi fare...

mirko  0

Problema risolto ! Il termostato di concorrenza aveva delle dimensioni leggermente diverse e quindi quando apriva andave a contrasto nell'alloggiamento , ed in fase di chiusura probabilmente si bloccava. Sostituito con uno originale , problema risolto .... anche se ammetto che potevo accorgermene prima... Grazie a tutti

luce  0

Per questa volta almeno,vale la regola:NON E' MAI TROPPO TARDI.

UTENTE  0

quoto LUCE [:D]