ore  0

Codice OBD P2290

Buongiorno sul modello sopracitato dopo 1 km in piena accellerazione si accendono tutte le spie difetto e funziona solo in emergenza.
Spento il motore  e ripartenza tutto ok.
Codice difetto P2290 gia sostituito pompa alta pressione.
A qualcuno è successo un problema simile? Grazie per l'aiuto.

nicola53  0

Codice OBD P2290

Credo filtro gasolio sostituito??, serbatoio è pulito??, P2290 è  rirerito a sensore pressione gasolio, controlla che non ci sia un falso contatto sulla presa, con motore in moto muovi cablaggio.

ore  0

Codice OBD P2290

...altri aiuti grazie....

omac  1

Codice OBD P2290

Se quello che ha scritto il collega non ti basta, allora spiega per bene tutte le operazioni e le prove già eseguite, così limitiamo il numero di post inutili.

ore  0

Codice OBD P2290

..il cablaggio lo mosso ma niente ed il filtro é originale.
Il serbatoio non lo ancora smontato.
facendo fuoriuscire 2 lt di gasolio dalle tubazioni sembra perfetto.

ore  0

Codice OBD P2290

la causa del difetto potrebbe derivare dalla pompa nel serbatoio?
Premetto la pompa funziona..

omac  0

Codice OBD P2290

Il filtro è originale nel senso che non è mai stato sostituito, o sostituito con prodotto originale? La bassa pressione è uno dei parametri vitali da misurare in queste situazioni.

ore  0

Codice OBD P2290

il filtro sostituito con prodotto originale.
Smontato serbatoio + pulizia dello stesso  (non era sporco eccessivo) prova pompa e tenuta tubazioni Ok.
Difetto sempre uguale....

omac  0

Codice OBD P2290

Ma quanto vale in bar la bassa?
Soprattutto la variazione nel momento in cui si verifica il problema.

cogiuseppe  0

Codice OBD P2290

Buongiorno , quoto omac per la pressione mandata pompa alimentazione è 0,5 bar ? per DTC P2290 vedi allegato ,

VISUALIZZA ALLEGATO

mauroturbo  0

Buonasera a tutti, volevo sapere se è stato risolto questo difetto, perchè in officina ho una range rover 3.6 tdv8 con 150.000 km con lo stesso problema.

Ad andatura normale funziona tutto perfettamente, quando affondi il gas come in un sorpasso si accendono tutte le spie e va in recovery.

Grazie e buon lavoro a tutti.

omac  0

Anche se fosse stato risolto, non è detto che il motivo fosse il medesimo; controllo pressione di bassa e stabilità della stessa, controllo connessioni elettriche regolatore e sensore alla pressione, controllo del rifiuto iniettori non solo a minimo (può capitare che qualche iniettore vada in perdita sul ritorno a pressioni elevate mentre funziona regolarmente a pressioni più basse), e se tutto ciò fosse regolare (compreso quindi pescaggio serbatoio e filtro), si potrebbe ragionevolmente pensare a problemi di pompa di alta.