Buongiorno,
ho in officina un Range Rover Vogue del 11/2012 , motore 4.400 cc TD cod. 448DT 230 kw con cambio a 8 marce.
la vettura va in recovery per intasamento del dpf, con i seguenti codici guasto, : P040D ( sens. temp. egr sensore A circuito alto ) permanente, U0405 intermittente e P 2463 permanente, abbiamo gia sost. il sensore di temp. sull'egr ( ne ha una sola questo modello ) e fatto le rigenerazioni forzate,ma dopo 1500 km il problema si ripresenta.....vi è mai capitato...??
grazie mille
Gabriele
Vi é mai capitato, non significa nulla, un effetto puó avere molteplici cause. vanno valutate un po' di cose: funzionalitá valvola egr (se non chiude perfettamente, si genera maggior quantitá di particolato), temperatura motore (viaggiando non deve scendere, quindi termostato sano), eventuali fughe di aria sotto pressione di sovralimentazione (sempre aumento di particolato), corretta curva di risposta del sensore pressione differenziale, quantitá di cenere accumulata nel dpf (non particolato, ma cenere). Queste sono le cose primarie, poi col veicolo sotto mano se ne possono trovare altre.