? dentro una centralina multifunzione, qualche anno fa mi ? successa la stessa cosa e ho applicato un rel? esterno.. purtroppo non riesco al momento ne a salvare ne stampare lo schema comunque provo a spiegare: dal interr. del clacson arriva al rele un neg. filo da 0.5 porpora-nero, il + arriva dalla fusoliera abitacolo (20ah) con un filo da 1.5 porpora-marrone, per il clacson parte un + da 1.5 porpora-giallo, la centralina dovrebbe essere sul tunnel davanti alle marce ma non mi ricordo (arteriosclerosi[:D]) e sullo schema non c'? scritto buon lavoro