Consumo liquido raffreddamento
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non definito
UTENTE 030/03/2010 - 12:15Consumo liquido raffreddamento
Buongiorno a tutti, ? la prima volta che scrivo su questo forum e volevo chiedervi se avete mai avuto problemi di consumo eccessivo di liquido di raffreddamento sulle matiz. Nel mio caso, quella della mia ragazza ? una matiz del 2001 alla quale, mi sembra circa 3 anni fa, ? stato praticamente rifatto il motore xch? si erano incollate le fasce elastiche ai pistoni. Intanto provvedo a sostituire il liquido di raffreddamento xch? ? gi? di colore marrone...e cos? non va bene. Che liquido mi consigliate? Vi ringrazio.
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non definito
UTENTE 030/03/2010 - 13:49Salve, mi chiamo Carlo e ho lavorato come meccanico sia in concessionaria che in officina generica dal 2000 fino a 2 mesi fa. Attualmente ho dovuto cambiare lavoro x cause di forza maggiore, ma non escludo un possibile ritorno nel campo, spero a breve. Mi sono iscritto a questo forum xchè mi piace rimanere aggiornato e potermi confrontare x accrescere le conoscenze nel settore, che non sono mai abbastanza. Ciao[:)]
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UTENTE 030/03/2010 - 23:58Grazie giuseppet del consiglio, domani ci guardo. Purtroppo non sono sicuro che non ci sia una perdita, xchè la macchina non ho ancora avuto modo di controllarla bene. Attorno al tappo della vaschetta c'è sempre un po' di liquido, ma non mi sembra quello il motivo del suo consumo eccessivo. La piastrina a cui fai riferimento è proprio sotto il volano? Allora, bisognerebbe smontare il cambio e il volano...[:(!]
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non definito
UTENTE 001/04/2010 - 21:19Anche sotto il collettore aspiraz. dalla parte sx, zona sopra le cinghie, la plastica col tempo si consuma, e lascia trafilare liquido, addirittura portando a pensare che sia la pompa dell'acqua, che ho sostituito inutilmente. Prova soffiando dell'aria nel tubo pompa o vaschetta, risolto con del sigillante rosso per guarnizioni, questo è spiegato anche in un vecchi post. spero ti possa essere utile! [:)]ciao Rena
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UTENTE 002/04/2010 - 00:31
Grazie x le risposte, farò altre verifiche seguendo i vostri consigli, ma dovete sapere che qualche anno fa gli cambiai proprio il collettore di aspirazione, xchè perdeva liquido dal lato distribuzione. All'inizio mi sembrava che fosse la pompa, ma non era quella. Vari mesi più tardi consumava ancora liquido + olio motore e smontando la testa ci siamo accorti che erano le fasce elastiche incollate ai pistoni, quindi...testa, fasce e sost olio e filtro. Adesso a distanza di quasi 2 anni e mezzo, il liquido è marrone (ruggine), puzza e il livello cala in continuazione. Un vero disastro questa macchina, poco più di 80000 km dal 2001 ad oggi.
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UTENTE 010/04/2010 - 17:35Evidentemente usavi solo acqua nel radiatore, con la soluzione apposita superconcentrata, di ruggine non ne' vedevi nemmeno l'ombra!!!!
Tazio ha scritto:
Grazie x le risposte, farò altre verifiche seguendo i vostri consigli, ma dovete sapere che qualche anno fa gli cambiai proprio il collettore di aspirazione, xchè perdeva liquido dal lato distribuzione. All'inizio mi sembrava che fosse la pompa, ma non era quella. Vari mesi più tardi consumava ancora liquido + olio motore e smontando la testa ci siamo accorti che erano le fasce elastiche incollate ai pistoni, quindi...testa, fasce e sost olio e filtro. Adesso a distanza di quasi 2 anni e mezzo, il liquido è marrone (ruggine), puzza e il livello cala in continuazione. Un vero disastro questa macchina, poco più di 80000 km dal 2001 ad oggi.