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daewoo matiz non tiene il minimo

Salve ragazzi,ho un problema una daewoo klya 111 matiz del 99,in poche parole al cliente la macchina si era fermata al semaforo senza ripartire,e andati sul posto ci siamo accorti che aveva subito danni con il meccanico al motore,infatti ? stata fatta la testata;stamani il meccanico ? venuto nella mia officina e il problema rimane infatti l'auto parte e viaggia normalmente,ma se ti devi fermare allo stop tiene il minimo per pochi secondi e poi si spegne;il mio meccanico di fiducia dice che ? un problema elettrico,ma stamattina controllando la vettura non ho trovato niente.Aspetto i vostri preziosi consigli.Ciao Si******[:51]

vinnyg  0

Ciao controlla il collettore di aspirazione.....

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senza mettere in dubbio le capacita' del meccanico,ma le punterie sono a posto?controlla il MAP,se alto ,io gli darei una ricontrollata

gianca73  0

Hai fatto diagnosi?

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TRAFILAMENTO DI ACQUA DA TESTA VERSO ASPIRAZIONE TRAMITE TUBAZIONE RECUPERO VAPORI OLIO MOTORE... SI IMBRATTA IL CORPO FARFALLA E NN TIENE IL MINIMO... IPOTESI!! A ME E' CAPITATO SU SUZUKI WR+

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Ti è gia stato detto che devi scrivere in minuscolo!!!maiuscolo significa alzare la voce. Poi devi fare la presentazione a tuo nome, e non l'hai ancora fatta.[}:)]

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Provare a pulire bene corpo farffallato,oltre al calettamento corretto

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per quanto diagnosi è impossibile farla visto che il computer mio e del meccanico non va bene,per gli altri consigli dati controllo e poi vi dico,grazie[:D]Perchè essendo il modello asiatico non ho la presa EOBD

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Mi sono ricreduta si,il meccanico prima lo aveva poi ha detto di no,forse si è volatizzato....[:D]Comunque poi la cosa più idiota èche la macchina è di mia zia[:(]lunedi provo con il cavo universale.

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[:37] [:11][:243][:83][:211][:211][:211]

vivo  0

comunque se non hai spia Mil accesa vedrai non trovi niente facendo diagnosi a mio parere il problema va ricercato su aspirazioni d'aria fasatura distribuzione gioco valvole pulizia corpo farfalla azzera apprendimendi con stacco batteria...prova uno step alla volta e poi ci risentiamo ...se non sbaglio la farfalla ha una vite per la regolazione di base non è che qualcuno ci ha smanettato?..comunque nel caso con uno spessimetro e lama di o,o5 la puoi registrare....vivo

oer  0

è capitato altre volte

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Non mi fate pensare all'età che ho già 32 anni e mi sento sempre bimba ma gli anni passano[:211][:243][:211]

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Ragazzi sono stati fatti tutti i controlli consigliati ma niente da fare non ci caviamo le gambe[:83][:83]

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controlla se la cinghia distr non ha gioco e poi se in fase, controlla punterie, controlla i tubicini dietro al collettore asp e se hai dubbi posta una foto con una buona risoluzione , eventualmente ho tanti pezzi usati di quella se ti serve qlc x prove dimmelo ciao

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Cosa glieli porti a nuoto?[:D]

maxo  0

Se davvero fatto tutti i controlli su scritti , e ne aspirazioni indebite, giusto gioco valvole, ecc ecc . fatta testata , attenzione ?? !! Allora direi di dare un occhio ad ingranaggio albero motore !! MAXO .

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dico al meccanico che ha fatto testata di controllare,perchè il resto tutto ok.

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Ragazzi un cavolo era tutto ok!dopo il consiglio di controllare i tubicini dietro il collettore ho portato l'auto nuovamente in officina e ho smontato il collettore e sapete cosa era?il collettore è deformato meno male mi è venuto di smontarlo perchè effettivamente si vede male,e quindi il meccanico non lo aveva notato,ora l'auto è ok.Vi ringrazio a tutti siete favolosi[:257] Finalmente ho risolto[:D][:D]

Caso risolto