catalizzatore
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non definito
UTENTE 013/01/2011 - 13:26catalizzatore
Ciao a tutti, ho appena acquistato una Matiz usata e purtroppo non m'intendo di tattiche per risparmiare. Fino a ieri avevo una Ford del 1996, un vero carroarmato che si aggiustava con una cicca, e adesso mi ritrovo con un oggettino ben pi? complicato e, temo, costoso
Vengo al dunque.
Dopo 4 giorni di utilizzo della Matiz (una Planet a benzina, cilindrata 800, anno 2003, 51.000 km) si accende la spia check.
Alla Daewoo mi dicono che ? il catalizzatore, che lavora male e se non lo cambio entro 1000-2000 km va a rovinare il pezzo a fianco (scusate non ricordo il nome) che costa ben di pi?.
Affranta ho ordinato il pezzo, il preventivo ? di<font color="red"> xxxxx </font id="red"> euro!!
Tralasciate i commenti del tipo "i venditori ti hanno fregata", di questo non posso avere la certezza e ormai ? fatta.
La domanda ?: possibile che un catalizzatore si rompa dopo soli 51.000 km? potevo rivolgermi a un meccanico meno costoso? ormai per? il pezzo ? arrivato in officina e in teoria mercoled? dovrei portare l'auto.
Grazie 
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autoriparatore
maximec 013/01/2011 - 13:47fai la presentazione in sezione dedicata prima di postare altro,ma mi sa che q.sto post ha le gambe corte in quanto su questo forum e' vietato parlare di prezzi in primis,in teoria e' un forum tecnico non commerciale o quant'altro sia NON tecnico.... ciao e benvenuta/o [:)]
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non definito
UTENTE 013/01/2011 - 17:02purtroppo e' possibile.dipende da come ha girato prima ke tu acquistassi l'auto.su questa serie di vetture ci sono stati problemi con iniettori ke si inceppavano facilmente,e girando a due cilindri(ki aveva prima l'auto molto probabilmente non era molto attento) finiva nel catalizzatore tutta la benzina incombusta portandolo a temperature molto alte fondendolo.Sempre ke il problema sia questoMessaggio di giovannabra
Ciao a tutti, ho appena acquistato una Matiz usata e purtroppo non m'intendo di tattiche per risparmiare. Fino a ieri avevo una Ford del 1996, un vero carroarmato che si aggiustava con una cicca, e adesso mi ritrovo con un oggettino ben più complicato e, temo, costoso :( Vengo al dunque. Dopo 4 giorni di utilizzo della Matiz (una Planet a benzina, cilindrata 800, anno 2003, 51.000 km) si accende la spia check. Alla Daewoo mi dicono che è il catalizzatore, che lavora male e se non lo cambio entro 1000-2000 km va a rovinare il pezzo a fianco (scusate non ricordo il nome) che costa ben di più. Affranta ho ordinato il pezzo, il preventivo è di xxxxx euro!! Tralasciate i commenti del tipo "i venditori ti hanno fregata", di questo non posso avere la certezza e ormai è fatta. La domanda è: possibile che un catalizzatore si rompa dopo soli 51.000 km? potevo rivolgermi a un meccanico meno costoso? ormai però il pezzo è arrivato in officina e in teoria mercoledì dovrei portare l'auto. Grazie :)