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Lanos 1400 gpl irregolare a caldo

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  • non definito
    UTENTE  0
    16/11/2011 - 09:37
    Lanos 1400 gpl irregolare a caldo

    Ciao a tutti, la mia lanos fa di nuovo le bizze. All'improvviso (quindi non un problema che si è presentato gradualmente), dopo un pò che camminavo la macchina ha cominciato ad andare malissimo, praticamente sempre a 2/3. Convinto che fosse saltata una candela (avevano 30.000 km!! :shock: ), mi sono trovato e poichè anche i cavi erano vecchiotti ho cambiato candele (ngk specifiche) e cavi nuovi specifici. E' migliorata veramente di poco se non nulla, praticamente ora quando l'accendo a freddo parte bene e regolare, la lascio al minimo e dopo un paio di minuti circa che comincia a scalddare, comincia ad essere irregolare, va a 3, e se provo ad accelletare fa fa difficoltà a prendere giri e scoppietta (a gas). Sopra i 2500-3000 il motore gira quasi regolare (si sente che perde qualche colpetto), liquido refrigerante e temperatura sono ok, niente consumi anomali di acqua, con il tappo vascetta aperto non fa bolle e non sale il livello quando accellero. Avevo pensato alla bobina dato che il problema al 90% dovrebbe essere elettrico, ma essendo un "autodidatta" non vorrei cambiare mezza macchina per trovare l'inghippo! :( Grazie a tutti in anticipo.

  • autoriparatore
    zerosei  0
    16/11/2011 - 12:24
    Re: Lanos 1400 gpl irregolare a caldo

    a benzina come va :?: che tipo di impianto monta ,con miscelatore o sequenziale :?: quanti km ha la vettura :?: sarebbe opportuno eseguire la prova compressione .certo potrebbe benissimo essere la bobina :!:

  • non definito
    UTENTE  0
    16/11/2011 - 14:58
    Re: Lanos 1400 gpl irregolare a caldo

    A benzina purtroppo non posso dirlo per ora che sto aspettando la pompa che si è bruciata. L'impianto è un brc a miscelatore (di quelli semplici con la mandata del gas direttamente sul tubo di aspirazione dell'aria), l'auto ha "solo" 270.000 km, circa 80-90.000 km fa è stata fatta guarnizione testata, distribuzione, pompa acqua, guarnizioni varie, annessi e connessi, e da allora mai un problema. La compressione "ad occhio" pare non abbia perso nulla, ho provato a tirare le marce e tira, a parte come detto qualche perdita di colpetti appena impercettibile. Ho riprovato dopo un giorno, a macchina fredda messa in moto subito, e giri regolari senza perdite di colpi, tempo 1-2 minuti che si scalda e comincia a degenerare.

  • non definito
    UTENTE  0
    16/11/2011 - 16:23
    Re: Lanos 1400 gpl irregolare a caldo

    Nuovo aggiornamento: a macchina accesa ho provato a staccare uno ad uno i cavi delle candele dalla bobina, con alcuni la macchina si spegneva in quanto non reggeva la già precaria situazione, invece con uno in particolare praticamente non faceva differenza, inoltre con un paio avvicinando il contatto cavo-bobina la scintilla era quasi inesistente, in un'altro invece era ben visibile. A questo punto andrei di bobina, vista anche la sua "veneranda" età... E poi rimane il fatto che se fosse un problema di compressione o simile, il difetto dovrebbe farlo sempre, non solo quando comincia a scaldare, giusto?

  • non definito
    UTENTE  0
    24/01/2012 - 23:19
    Re: Lanos 1400 gpl irregolare a caldo

    ciao ascolta la lanos ha un problema di lubrificazione sulla cams precis sull ultimi boccioli oss 4 cil causaolio sporco che attappa i passs dell olio se lo smonti il cop delle punt ti acc che il cams e cons soffre molto a causa di poca press e sicc olio si cambia ogni 15000 se si cambia si attappa pure la cipolla della pompaolio cosiglio stapp i buchetti del cams sporchi se ancora in tempo e sost olio piu spesso stacca la copppa e pulisci la cipolla se e poss anche un lavaggio con liquido apposito non fa male tanti sal monster a inp le asp lai gia controll vero ciao



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